- Obecnie brak na stanie
Prezentowane koło zębate to kluczowy element układu napędowego wałów balastujących marki Battioni Pagani. Produkt oznaczony numerem katalogowym 5061-4020607062 został zaprojektowany z myślą o precyzyjnej współpracy z mechanizmem regulacji balastu w modelach z serii MEC. Jest to część oryginalna, gwarantująca pełną kompatybilność i długotrwałą niezawodność pracy maszyny w trudnych warunkach polowych.
Koło zębate charakteryzuje się parametrami technicznymi dobranymi fabrycznie do specyfiki pracy wałów balastowych. Moduł zęba wynoszący M2,5 oraz liczba zębów Z21 zapewniają odpowiednie przełożenie i moment obrotowy niezbędny do efektywnego rozkładania ciężaru balastu. Element ten jest integralną częścią systemu, który pozwala na optymalne dociążenie kół ciągnika, co przekłada się na lepszą przyczepność i mniejsze ubijanie gleby.
Przedmiotowa część zamienna dedykowana jest do wałów balastujących Battioni Pagani z serii MEC. Zgodnie z danymi technicznymi, koło to znajduje zastosowanie w modelach o oznaczeniach 3500/M oraz 7500/M. Precyzyjne dopasowanie wymiarów i parametrów zębatki jest kluczowe dla bezawaryjnej pracy całego mechanizmu przesuwu balastu.
Stosowanie oryginalnych części zamiennych, takich jak to koło zębate, jest rekomendowane przez producenta w celu zachowania pełnej funkcjonalności urządzenia. Zastąpienie zużytego lub uszkodzonego elementu nowym, fabrycznym podzespołem przywraca pierwotną sprawność mechanizmu regulacji obciążenia.
Wały balastowe pracują pod dużym obciążeniem mechanicznym, a ich elementy napędowe są narażone na intensywne zużycie. Koło zębate o module M2,5 i 21 zębach musi charakteryzować się wysoką wytrzymałością na ścieranie i złamania. Oryginalne części zamienne są produkowane z materiałów o podwyższonej odporności, co zapewnia dłuższą żywotność w porównaniu do zamienników o niepewnej specyfikacji.
Wymiana tego elementu jest czynnością serwisową, która powinna być wykonana zgodnie z instrukcją obsługi urządzenia. Prawidłowo zamontowane koło zębate eliminuje problemy z nierównomiernym rozkładaniem balastu oraz hałasem dochodzącym ze skrzyni przekładniowej wału. Inwestycja w oryginalny podzespół to gwarancja spokoju i ciągłości pracy w sezonie rolniczym.