Docisk sprzęgła D280 LUK 228 0018 11

Oryginalny docisk sprzęgła D280 LuK 228 0018 11

Niezawodność układu napędowego w maszynach rolniczych to podstawa efektywnej i bezawaryjnej pracy w polu. Oferowany docisk sprzęgła D280 marki LuK (numer referencyjny: 228 0018 11) to najwyższej klasy komponent, zaprojektowany specjalnie z myślą o przenoszeniu wysokich momentów obrotowych w wymagających warunkach. Jako produkt renomowanego dostawcy części na pierwszy montaż (OEM), docisk ten gwarantuje płynne załączanie napędu, redukcję drgań oraz ponadprzeciętną żywotność całego układu sprzęgła.

Parametry techniczne docisku LuK 228001811

Przed dokonaniem zakupu w sklepie agrokram.pl, upewnij się, że specyfikacja techniczna odpowiada wymogom Twojego ciągnika. Prezentowany model charakteryzuje się precyzyjnymi parametrami, które zapewniają idealne dopasowanie do układu napędowego:

• Producent: LuK (Schaeffler Group)
• Numer katalogowy: 228 0018 11
• Rodzaj docisku: dwutarczowy (przystosowany do obsługi napędu jazdy oraz wałka WOM)
• Średnica zewnętrzna: 280,0 mm

Zastosowanie i kompatybilność w maszynach rolniczych

Dociski sprzęgła o średnicy 280 mm w wersji dwutarczowej są kluczowym elementem układu przeniesienia napędu w wielu profesjonalnych ciągnikach rolniczych. Model LuK 228 0018 11 znajduje zastosowanie w popularnych maszynach, w tym w wybranych modelach traktorów marek takich jak Deutz-Fahr (m.in. serie Agroplus, Agrocompact) oraz Fendt (m.in. serie Farmer), gdzie specyfikacja techniczna wymaga zastosowania sprzęgła dwutarczowego D280. Aby zagwarantować 100% kompatybilności, zalecamy weryfikację dopasowania części na podstawie numerów porównawczych (cross reference) ze zdemontowanego, oryginalnego podzespołu Twojej maszyny.

Dlaczego warto wybrać sprzęgła LuK w agrokram.pl?

Inwestycja w oryginalny docisk sprzęgła LuK 228 0018 11 to gwarancja spokoju na lata. Marka LuK to niekwestionowany lider w dziedzinie systemów sprzęgłowych dla branży rolniczej. Wykorzystanie zaawansowanych technologicznie materiałów ciernych oraz perfekcyjnie skalibrowanych sprężyn talerzowych zapewnia optymalną siłę docisku. Dzięki temu sprzęgło nie ślizga się nawet przy maksymalnym obciążeniu ciągnika współpracującego z ciężkimi maszynami towarzyszącymi, co bezpośrednio przekłada się na niższe koszty eksploatacji i brak przestojów w sezonie.