Docisk sprzęgła D280 Z16 SACHS 1888997801

Oryginalny docisk sprzęgła SACHS 1888 997 801 (D280 Z16)

Niezawodny układ przeniesienia napędu to podstawa prawidłowego funkcjonowania każdej maszyny rolniczej. Docisk sprzęgła SACHS 1888 997 801 to wysokiej jakości komponent, zaprojektowany z myślą o pracy w wymagających warunkach. Jako element układu jednotarczowego, odpowiada za płynne i efektywne przekazywanie momentu obrotowego z silnika na skrzynię biegów. Wybór oryginalnych części renomowanej marki SACHS gwarantuje długą żywotność oraz bezawaryjną pracę ciągnika, nawet podczas najbardziej intensywnych prac polowych.

Parametry techniczne docisku sprzęgła 1888997801

Przed dokonaniem zakupu w sklepie Agrokram, zalecamy dokładną weryfikację specyfikacji technicznej części. Prezentowany docisk sprzęgła charakteryzuje się następującymi parametrami wymiarowymi i konstrukcyjnymi:

• Producent: SACHS
• Numer katalogowy: 1888 997 801 (1888997801)
• Rodzaj docisku: jednotarczowy
• Średnica zewnętrzna: 280,0 mm
• Liczba frezów (wypustów): 16 sztuk
• Liczba dźwigni: 6 sztuk

Zastosowanie w ciągnikach i maszynach rolniczych

Docisk sprzęgła o średnicy 280 mm i konfiguracji 16 frezów jest szeroko stosowany w popularnych modelach ciągników rolniczych. Ze względu na swoją wytrzymałą konstrukcję opartą na 6 dźwigniach, doskonale sprawdza się w maszynach, gdzie układ sprzęgła poddawany jest bardzo dużym obciążeniom. Aby upewnić się, że część będzie pasować do Twojego pojazdu, zawsze porównuj numer SACHS 1888 997 801 z numerami referencyjnymi oryginalnej części (OEM) zamontowanej w Twojej maszynie. Element ten zapewnia parametry pracy i siłę docisku w pełni zgodną z fabrycznym oryginałem.

Dlaczego warto wybrać sprzęgła marki SACHS?

SACHS to światowy lider w produkcji zaawansowanych elementów układu przeniesienia napędu. Decydując się na docisk sprzęgła SACHS 1888997801, inwestujesz w produkt o bezkompromisowej jakości. Odpowiednio wyprofilowane dźwignie oraz precyzyjnie wykonana powierzchnia cierna zapewniają optymalny docisk tarczy sprzęgłowej, minimalizując ryzyko poślizgu i przedwczesnego zużycia. Jest to kluczowe dla zachowania pełnej mocy uciągu maszyny. Wymieniając docisk, rekomendujemy również weryfikację stanu tarczy sprzęgłowej oraz łożyska oporowego, co pozwoli na kompleksową, profesjonalną i trwałą naprawę całego układu.