Docisk sprzęgła D310 Z16 SACHS 1888600142

Docisk sprzęgła SACHS 1888 600 142 – niezawodność w maszynach rolniczych

Szukasz trwałego i sprawdzonego rozwiązania do układu napędowego swojego ciągnika? Docisk sprzęgła SACHS 1888 600 142 to podzespół najwyższej jakości, stworzony z myślą o pracy w bardzo wymagających warunkach rolniczych. Renoma marki SACHS, będącej światowym liderem w produkcji elementów przeniesienia napędu, gwarantuje doskonałe parametry techniczne, długą żywotność oraz płynną pracę całego układu sprzęgła.

Parametry techniczne docisku SACHS 1888600142

Prezentowany docisk sprzęgła został zaprojektowany z dbałością o najwyższe standardy, aby zapewnić optymalne przenoszenie momentu obrotowego z silnika na skrzynię biegów. Dokładne wymiary i rygorystyczna specyfikacja techniczna pozwalają na bezproblemowy montaż w kompatybilnych maszynach.

• Producent: SACHS
• Numer katalogowy: 1888 600 142 (zastępuje również zapisy bez spacji: 1888600142)
• Średnica zewnętrzna: 310.0 mm
• Liczba frezów (wypustów): 16 szt.
• Liczba dźwigni: 6 szt.

Zastosowanie i kompatybilność w rolnictwie

Docisk sprzęgła o średnicy 310 mm wyposażony w 6 dźwigni i dedykowany pod 16 frezów to element powszechnie stosowany w profesjonalnych ciągnikach i maszynach rolniczych. Dzięki precyzyjnemu wykonaniu, część ta idealnie współpracuje z odpowiednią tarczą sprzęgła i łożyskiem oporowym, przywracając maszynie fabryczną sprawność. Numer referencyjny 1888 600 142 jest ceniony na rynku profesjonalnych części zamiennych za pełną zgodność ze specyfikacją oryginalnego wyposażenia (OE). Przed zakupem zalecamy porównanie numerów katalogowych z dotychczas zamontowaną częścią, aby zagwarantować stuprocentową kompatybilność.

Dlaczego warto wybrać oryginalny docisk SACHS?

Wybierając sprzęgła i dociski marki SACHS, inwestujesz w bezawaryjną i wydajną pracę swojego sprzętu. Części tego producenta charakteryzują się wyjątkową odpornością na przeciążenia termiczne i mechaniczne, co jest kluczowe podczas ciężkich prac polowych z maszynami towarzyszącymi. Zastosowanie wysokogatunkowych stopów metali zapobiega przedwczesnemu zużyciu, redukuje drgania i gwarantuje płynne załączanie napędu, chroniąc tym samym skrzynię biegów przed uszkodzeniami.