Docisk sprzęgła D280/280 LUK 228 0115 10
JOHN DEERE 5200, 5210, 5220, 5220H, 5300, 5300N, 5310, 5310N, 5320, 5320N, 5400, 5400N, 5403, 5410, 5415 2WD, 5415 4WD, 5415H, 5415N, 5420, 5420N, 5425, 5425 H
Wysokiej klasy docisk sprzęgła LUK 235 0027 10 to kluczowy element układu napędowego, zaprojektowany z myślą o pracy w trudnych warunkach obciążeniowych. W maszynach rolniczych i ciągnikach, gdzie układ przeniesienia napędu jest poddawany ekstremalnym siłom, wybór oryginalnych i sprawdzonych komponentów ma fundamentalne znaczenie. Prezentowany model to rozwiązanie gwarantujące płynną pracę, optymalne tłumienie drgań oraz maksymalną żywotność całego układu sprzęgła.
Prezentowany docisk sprzęgła charakteryzuje się następującymi parametrami, które zapewniają idealne dopasowanie i bezawaryjną pracę:
Dwutarczowe sprzęgła o średnicy 350 mm marki LUK są powszechnie stosowane w profesjonalnych ciągnikach rolniczych o średniej i dużej mocy. Odpowiedni dobór docisku zapobiega przedwczesnemu zużyciu tarcz i łożysk. Ten konkretny model docisku (referencja 235 0027 10) jest kompatybilny z wieloma popularnymi seriami maszyn rolniczych, w tym między innymi z wybranymi modelami marek:
Przed zakupem zalecamy weryfikację numeru części z dotychczas zamontowanym sprzęgłem lub sprawdzenie specyfikacji serwisowej danej maszyny rolniczej.
Dla ułatwienia identyfikacji właściwej części, poniżej przedstawiamy numery zamienne oraz referencje oryginalne (OE), które odpowiadają dociskowi LUK 235 0027 10. Dzięki temu zyskujesz pewność, że część będzie idealnie pasować do Twojego ciągnika:
Kategoria sprzęgieł to podzespoły o kluczowym znaczeniu dla każdej maszyny. Wybierając docisk sprzęgła LUK 235 0027 10, inwestujesz w produkt klasy premium, stosowany na pierwszy montaż (OEM). Dwutarczowa konstrukcja o średnicy 350 mm zapewnia doskonałe odprowadzanie ciepła i odporność na ścieranie, co jest niezwykle ważne podczas ciężkich prac polowych, orki czy transportu. Eliminacja poślizgu sprzęgła przekłada się bezpośrednio na niższe spalanie i pełne wykorzystanie mocy silnika Twojej maszyny rolniczej.