Docisk sprzęgła KAWE 8201

Oryginalny docisk sprzęgła KAWE 8201

Wysokiej jakości docisk sprzęgła KAWE 8201 to kluczowy element układu przeniesienia napędu, zaprojektowany z myślą o pracy w najbardziej wymagających warunkach. Renomowana marka KAWE od lat dostarcza na rynek niezawodne komponenty sprzęgłowe, które doskonale sprawdzają się w maszynach rolniczych, sprzęcie ciężkim oraz pojazdach użytkowych. Wybierając ten produkt, inwestujesz w bezawaryjność, trwałość i precyzję działania całego układu napędowego Twojej maszyny.

Zastosowanie i numery porównawcze (Cross Reference)

Prezentowany docisk sprzęgła oznaczony numerem katalogowym 8201 stanowi bezpośredni odpowiednik najwyższej jakości części zamiennych. Jest on dedykowany do profesjonalnego montażu w wyselekcjonowanych modelach ciągników rolniczych i pojazdów ciężarowych. Aby zagwarantować pełną kompatybilność, zalecamy weryfikację numeru części KAWE 8201 z dotychczas zamontowanym elementem, numerami OEM lub dokumentacją techniczną pojazdu. Produkt ten spełnia rygorystyczne normy, gwarantując parametry pracy identyczne z częściami pierwszego montażu.

Dlaczego warto wybrać dociski sprzęgła KAWE?

• Wysoka odporność na obciążenia: Zastosowanie wzmocnionych materiałów konstrukcyjnych sprawia, że docisk doskonale radzi sobie z ekstremalnymi przeciążeniami i wysokimi temperaturami, co jest kluczowe w branży rolniczej (np. podczas orki czy pracy z ciężkimi maszynami towarzyszącymi).
• Precyzja wysprzęglania: Zoptymalizowana siła docisku i idealnie wyważona konstrukcja zapewniają płynną, bezszarpaninową zmianę biegów oraz redukcję wibracji, co znacząco podnosi komfort pracy operatora.
• Długa żywotność układu: Komponenty marki KAWE są projektowane z naciskiem na maksymalne wydłużenie interwałów serwisowych, co bezpośrednio przekłada się na obniżenie kosztów eksploatacji sprzętu.

Profesjonalna wymiana układu sprzęgła

Aby w pełni wykorzystać potencjał i trwałość docisku sprzęgła KAWE 8201, jego instalacja powinna zostać przeprowadzona zgodnie ze sztuką warsztatową. Zgodnie z najlepszymi praktykami mechaniki, podczas wymiany docisku zaleca się kompleksową weryfikację stanu pozostałych elementów układu – w szczególności tarczy sprzęgłowej, łożyska oporowego (wycisku) oraz koła zamachowego. Kompleksowa naprawa to gwarancja bezawaryjnej i wydajnej pracy maszyny przez wiele kolejnych sezonów.