Drążek kierowniczy stożek-28,1/32,45-1:10, , M26x1,5R L-405mm, John Deere AL209328
AL160539 John Deere, AL209328 John Deere
- Obecnie brak na stanie
Prezentowany drążek kierowniczy marki Kramp to kluczowy element układu kierowniczego, zapewniający precyzję prowadzenia i bezpieczeństwo pracy w polu oraz na drodze. Produkt został zaprojektowany z myślą o wymagających warunkach eksploatacji maszyn rolniczych, oferując wysoką wytrzymałość mechaniczną i odporność na obciążenia dynamiczne. Jest to zamiennik najwyższej jakości, dedykowany do szerokiej gamy ciągników popularnych marek takich jak John Deere, Case IH, New Holland, Ford oraz Same.
Kluczowym parametrem technicznym tego elementu jest jego geometria, która musi idealnie odpowiadać specyfikacji fabrycznej producenta pojazdu. Drążek charakteryzuje się stożkiem o wymiarach 19,9/22,3 mm oraz przełożeniem 1:10, co gwarantuje prawidłowe osadzenie w zwrotnicy lub ramieniu kierowniczym. Gwint metryczny M20x1,5 prawy (R) umożliwia pewne i stabilne mocowanie nakrętki, zapobiegając samoistnemu odkręcaniu się elementu podczas wibracji.
Przed zakupem warto zweryfikować wymiary starego elementu z poniższymi danymi, aby upewnić się co do pełnej kompatybilności. Producent Kramp, znany z dostarczania części zamiennych do maszyn rolniczych, zapewnia zgodność z oryginalnymi numerami katalogowymi.
Drążek ten znajduje zastosowanie w wielu modelach ciągników kompaktowych i użytkowych. Poniżej znajduje się wykaz marek i modeli, do których produkt jest dedykowany, wraz z odpowiednimi numerami oryginalnymi (OE), które zastępuje.
Element pasuje do modeli z serii N oraz F, w tym:
Oryginalne numery John Deere: ER127456, RE204877
Kompatybilny z ciągnikami serii JX oraz Quantum:
Zastosowanie w modelach serii T4 oraz T40/TN:
Produkt zastępuje również numery katalogowe innych producentów OEM, co potwierdza jego uniwersalność w ramach określonych platform konstrukcyjnych:
Kramp to wiodący dystrybutor części zamiennych do maszyn rolniczych, który stawia na jakość i dokładne odwzorowanie parametrów oryginałów. Wybór tego drążka kierowniczego to gwarancja utrzymania właściwej geometrii układu kierowniczego, co przekłada się na mniejsze zużycie opon oraz komfort prowadzenia maszyny. Precyzyjne wykonanie gwintu i stożka minimalizuje luzy, które są najczęstszą przyczyną nieprawidłowej pracy układu zawieszenia i kierowniczego.