- Obecnie brak na stanie
87583742
Case
Profesjonalna naprawa układu kierowniczego w maszynach rolniczych wymaga zastosowania podzespołów o najwyższej precyzji wykonania. Prezentowany drążek kierowniczy, oferowany przez renomowanego dystrybutora części zamiennych Kramp (numer referencyjny dostawcy SHP443KR), stanowi kluczowy element zapewniający stabilność i bezpieczeństwo prowadzenia ciągnika. Produkt ten jest dedykowany do popularnych serii modeli marki Case IH oraz New Holland, gwarantując idealne dopasowanie geometryczne i trwałość w trudnych warunkach eksploatacji polowej.
Przed zakupem części zamiennej kluczowe jest zweryfikowanie wymiarów, aby upewnić się, że nowy element będzie kompatybilny z istniejącym układem zawieszenia i kierownicy. Poniższy drążek charakteryzuje się ściśle zdefiniowanymi parametrami technicznymi, które odpowiadają oryginalnym specyfikacjom producenta maszyn. Dokładność wykonania gwintów oraz stożków ma bezpośredni wpływ na eliminację luzów i precyzję skrętu.
Drążek kierowniczy o numerze oryginalnym 87583742 jest elementem zamiennym dla szerokiej gamy ciągników rolniczych. Został zaprojektowany tak, aby spełniać rygorystyczne wymagania układów kierowniczych w maszynach serii T5000 marki New Holland oraz serii JXU marki Case IH. Poniżej znajduje się szczegółowa lista modeli, do których produkt jest dedykowany.
Element ten pasuje do następujących modeli z serii T5000, które są powszechnie wykorzystywane w gospodarstwach rolnych do prac polowych i transportowych:
Dla użytkowników maszyn marki Case IH, drążek ten jest odpowiedni dla modeli z serii JXU, zapewniając płynność pracy układu kierowniczego:
Układ kierowniczy jest jednym z najważniejszych systemów bezpieczeństwa w ciągniku. Zużyte elementy, takie jak drążki czy końcówki, prowadzą do nieprecyzyjnego prowadzenia pojazdu, zwiększonego zużycia opon oraz dyskomfortu operatora. Wybór części o numerze 87583742, oferowanej przez Kramp, to gwarancja uzyskania komponentu, który został zweryfikowany pod kątem jakości i zgodności z oryginałem.
Specyficzna konstrukcja stożka (23,4/26,2 mm z przełożeniem 1:10) oraz precyzyjny gwint M22x1,5R zapewniają szczelne i stabilne połączenie z wahaczem lub zwrotnicą. Długość 353 mm jest krytycznym wymiarem, który musi zostać zachowany, aby nie zaburzyć geometrii układu kierowniczego. Regularna kontrola stanu drążków kierowniczych i ich szybka wymiana w przypadku wykrycia luzów lub korozji pozwala na wydłużenie żywotności innych elementów zawieszenia oraz zapewnia bezpieczeństwo pracy na drodze publicznej i w polu.