Drążek kierowniczy stożek-19,9/22,2-1:10, M20x1,5 L-315mm, Carraro 124889 oryg.
6264684M1 AGCO VA124889 AGCO 8012.103.538.00.2 AGRALE 124889 CARRARO 0011374900 CLAAS 11374900 CLAAS ER124889 JOHN DEERE RE55066 JOHN DEERE RE55066-DYMA851203 JOHN…
AZ101469
212.24.622.14
85815850, 85816582 Case
Profesjonalny drążek kierowniczy marki Kramp, oznaczony numerem katalogowym AZ101469, to kluczowy element układu kierowniczego przeznaczony do maszyn rolniczych John Deere. Produkt ten zapewnia precyzyjne przenoszenie siły skrętu oraz stabilność prowadzenia pojazdu w trudnych warunkach terenowych. Został zaprojektowany z myślą o długotrwałej eksploatacji i odporności na obciążenia dynamiczne występujące podczas pracy w polu.
Kluczową cechą tego komponentu jest jego specyficzna geometria oraz parametry gwintów, które muszą być ściśle dopasowane do oryginalnych wymagań producenta maszyny. Drążek charakteryzuje się prawoskrętnym gwintem po obu stronach – zarówno od strony drążka, jak i stożka, co jest istotne przy montażu i regulacji luzów w układzie kierowniczym.
Poniżej przedstawiamy szczegółowe dane techniczne produktu, które potwierdzają jego kompatybilność z oryginalnymi częściami zamiennymi. Wszystkie wymiary i parametry gwintów zostały zweryfikowane pod kątem zgodności z numerem AZ101469 oraz powiązanymi referencjami Case IH.
Drążek kierowniczy AZ101469 znajduje zastosowanie w maszynach rolniczych marki John Deere oraz Case IH. Jego konstrukcja umożliwia precyzyjną regulację geometrii układu kierowniczego dzięki standardowemu skokowi gwintu 1.50 mm. Element ten współpracuje z przegubami kompletnymi, zapewniając płynność skrętu i minimalizując drgania przenoszone na kierownicę operatora.
Ważne jest, aby przed zakupem upewnić się, że wymiary stożka (zakres 27–30,35 mm) oraz długość całkowita (295 mm) odpowiadają wymaganiom konkretnej modelu maszyny. Nieprawidłowy dobór długości lub średnicy gwintu może uniemożliwić prawidłowy montaż lub wpłynąć na bezpieczeństwo użytkowania pojazdu.
Zamawiając drążek kierowniczy AZ101469, otrzymujesz produkt nowy, fabrycznie zapakowany, gotowy do bezpośredniego montażu. Pamiętaj o regularnej kontroli stanu technicznego układu kierowniczego oraz dokręceniu wszystkich połączeń gwintowych zgodnie z zaleceniami producenta maszyny.