Drążek kierowniczy stożek-27,1/30,8-1:10, M22x1,5R L-387mm, Carraro 440661
Pasuje do zestawów z grup rolniczych; sprawdź dopasowanie przed zakupem.
- Obecnie brak na stanie
Prezentowana końcówka drążka kierowniczego marki Kramp to kluczowy element układu kierowniczego, zaprojektowany z myślą o zapewnieniu precyzyjnego prowadzenia pojazdów użytkowych oraz maszyn rolniczych. Produkt, oznaczony referencją dostawcy SHP826KR oraz numerem katalogowym Manitou 798249, stanowi niezawodny zamiennik dla oryginalnych części, gwarantując pełną kompatybilność i bezpieczeństwo eksploatacji. Dzięki zastosowaniu wysokiej jakości materiałów oraz rygorystycznym normom produkcji, element ten charakteryzuje się odpornością na obciążenia dynamiczne i zmienne warunki pracy.
Końcówka ta jest dedykowana do układów kierowniczych wymagających specyficznych parametrów geometrycznych i gwintowych. Znajduje ona szerokie zastosowanie w maszynach marki Manitou, co potwierdza numer oryginalny 798249. Precyzyjne wykonanie stożka oraz odpowiednio dobrane wymiary gwintów zapewniają stabilne połączenie ze zwrotnicą i drążkiem kierowniczym, eliminując luzowanie się układu podczas jazdy po nierównym terenie. Jest to rozwiązanie idealne dla serwisów zajmujących się regeneracją układów kierowniczych oraz dla użytkowników szukających części zamiennych o sprawdzonej jakości.
Przed zakupem warto zweryfikować wymiary starej części z poniższą specyfikacją, aby upewnić się, że produkt idealnie pasuje do Twojej maszyny. Wszystkie dane techniczne zostały podane zgodnie z normami producenta:
Kluczowym aspektem tej końcówki są parametry gwintów na poszczególnych końcach elementu, które muszą być zgodne z istniejącym układem kierowniczym:
Marka Kramp jest synonimem jakości w branży części zamiennych do maszyn rolniczych i budowlanych. Wybierając tę końcówkę drążka kierowniczego, otrzymujesz produkt, który przeszedł rygorystyczne testy wytrzymałościowe. Prawidłowo dobrana geometria stożka (1:10) oraz precyzyjne gwinty zapewniają łatwy montaż i długotrwałą bezawaryjną pracę. Wymiana zużytych końcówek na nowe, wysokiej klasy odpowiedniki, przywraca fabryczną precyzję układu kierowniczego, co bezpośrednio przekłada się na komfort i bezpieczeństwo operatora.