Drążek kierowniczy stożek-24,6/28,5-1:10, M22x1,5R L-547mm, WL Deutz 044152684
04415268.4, 044152684
Prezentowany produkt to wysokiej jakości drążek kierowniczy ze stabilizatorem, produkowany przez renomowaną firmę Kramp. Element ten stanowi kluczowy komponent układu kierowniczego w ciężkich maszynach rolniczych, zapewniając precyzyjne prowadzenie pojazdu oraz stabilność podczas pracy w trudnych warunkach terenowych. Zastosowanie solidnych materiałów i precyzyjne wykonanie gwarantują długotrwałą eksploatację oraz odporność na duże obciążenia mechaniczne i wibracje.
Drążek został zaprojektowany z myślą o kompatybilności z popularnymi modelami ciągników marki John Deere, co potwierdzają przypisane numery oryginalne AL160111 oraz AL208866. Jest to bezpośredni zamiennik, który pozwala na szybką i bezproblemową naprawę układu kierowniczego, przywracając maszynie pełną sprawność techniczną.
Konstrukcja drążka charakteryzuje się konkretnymi parametrami geometrycznymi, które są kluczowe dla prawidłowego dopasowania do zwrotnicy oraz mechanizmu kierowniczego. Produkt posiada prostą konstrukcję (bez zakrzywienia), co ułatwia montaż w standardowych układach jezdnych.
Drążek wyposażony jest w metryczne gwinty prawoskrętne po obu stronach, co jest standardem w większości nowoczesnych ciągników rolniczych. Precyzyjne wykonanie gwintów zapewnia pewne połączenie z końcówkami drążka oraz mechanizmem kierowniczym, eliminując luzy mogące wpływać na bezpieczeństwo jazdy.
Produkt dedykowany jest do maszyn marki John Deere. Przed zakupem zaleca się weryfikację numerów katalogowych oryginalnych części, aby upewnić się co do pełnej kompatybilności z posiadanym modelem ciągnika.
Numer katalogowy Kramp: SHP784KR
Numer referencyjny sklepu: 01303083961S
Kod EAN: 8719493098303
Oryginalne numery części (OE), które zastępuje ten produkt:
Inwestycja w oryginalne zamienniki od sprawdzonych dostawców, takich jak Kramp, to gwarancja bezpieczeństwa i utrzymania wysokiej wartości maszyny. Drążek ten zapewnia odpowiednią geometrię układu kierowniczego, co przekłada się na mniejsze zużycie opon oraz łatwiejsze manewrowanie podczas prac polowych czy transportowych.