- Obecnie brak na stanie
Farba przeznaczona do gruntowania powierzchni metalowych, szczególnie żelaza i stali. Zapewnia dobrą przyczepność i tworzy solidną podstawę pod lakier, poprawiając trwałość powłoki i jej ochronę przed korozją. Zawiera fosforan cynku, co aktywnie chroni metal przed korozją już na etapie gruntowania. Data techniczna wskazuje na wysoką efektywność, a warstwa grubości 50-60 µm zapewnia dobrą ochronę bez nadmiernego nakładu czasu i materiałów.
Właściwości tego podkładu obejmują możliwość zastosowania z lakierami 1- i 2-składnikowymi, dużą zdolność wypełniania oraz dobrą wytrzymałość na temperatury. Sucha masa 65-70%, lepkość tiksotopowa, a gęstość 1,4-1,5 kg/l. Po nałożeniu i wyschnięciu tworzy matową powłokę o połysku 10-20% (60°).
Produkt sprawdza się jako podkład gruntujący na obróbki metalowe, szczególnie na stal i żelazo, pod lakier 1- i 2-składnikowy. Zaleca się stosowanie w warunkach od +10°C przy względnej wilgotności powietrza do 80%. Przed aplikacją powierzchnia powinna być oczyszczona, odtłuszczona i, jeśli trzeba, wygładzona papierem ściernym. Czas obróbki i schnięcia zależy od temperatury i warunków, ale dotyczy to szybkiego utwardzacza i niskich temperatur, które wydłużają czas schnięcia.
Przed zakupem dopasuj kod produktu: 777708KR. Sprawdź, czy podkład będzie kompatybilny z lakierem, którym planujesz pokrycie oraz czy elementy są wykonane z żelaza lub stali. Upewnij się, że podłoże zostało dokładnie oczyszczone i odtłuszczone. Zwróć uwagę na warunki aplikacji – temperatura minimum +10°C i odpowiednią wilgotność powietrza. Po nałożeniu sprawdź wyschnięcie: pyłosucho po 15-20 minutach, nielepkie po 45-60 minutach, a twardość końcowa po 3-4 dniach. Obserwuj także czas schnięcia w zależności od zastosowanego utwardzacza i aktualnych warunków atmosferycznych.
Podsumowując, jeśli potrzebujesz solidnego podkładu gruntującego pod malowanie metalu, ten produkt Kramp oferuje dobrą ochronę antykorozyjną i dobrą bazę pod nakład lakierów, zapewniając długotrwałą ochronę i łatwość dalszych prac lakierniczych.
Specyficzne kody
Zobacz także