Filtr oleju silnikowego jest kluczowym elementem układu smarowania, którego zadaniem jest oczyszczanie oleju z zanieczyszczeń oraz ochrona ruchomych części silnika. Dzięki swojej konstrukcji filtr skutecznie zatrzymuje cząstki stałe, co przekłada się na mniejsze zużycie i dłuższą żywotność silnika. Produkt został oznaczony numerem referencyjnym 00441567010 i przeznaczony jest do właściwego dopasowania do odpowiadających maszyn i jednostek napędowych.
Wybierając filtr oleju, zwróć uwagę na zgodność z modelem i numerem katalogowym. Dokładne dopasowanie zapewnia prawidłowy przepływ oleju, redukcję zatorów i stabilne ciśnienie w układzie smarowania. Wymiana filtra to niewielki koszt w porównaniu z konsekwencjami awarii układu olejowego.
Przy zakupie warto zwrócić uwagę na to, by filtr był kompatybilny z modelem maszyny i spełniał zalecenia producenta dotyczące częstotliwości wymian. Dzięki temu unikniesz nieplanowanych przestojów i utrzymasz wysoką niezawodność układu smarowania.
Zestaw uszczelek SDF 4335550. Komplet uszczelek do wymiany w maszynach rolniczych. Wykonane z trwałych materiałów, zapewniających szczelność i bezproblemową pracę.
Filtr paliwa SDF 01174483. Skuteczna filtracja paliwa i ochrona układu zasilania. Łatwy montaż i trwała konstrukcja.
Lakier nawierzchniowy w kolorze czarnym (RAL 9085), przeznaczony do maszyn i konstrukcji. 400 ml, akrylowa baza, wysoka trwałość i szybkie schnięcie.
Uszczelka obudowy wału korbowego 00651254020. Element intensywnie eksploatowany w napędach maszyn rolniczych. Służy do uszczelnienia obudowy wału, zapewniając prawidłowy…
Nowy zestaw do samo-regulacji marki Carraro (numer katalogowy 066710 / 2010-066710). Posiada bezpośrednie numery porównawcze dla marek Caterpillar, Komatsu, Paus…
Koło podporowe Samasz – część oryginalna w ofercie. Stabilne i wytrzymałe koło, zaprojektowane do precyzyjnego prowadzenia maszyny. Idealne do zastosowań rolniczych,…
