Filtr paliwa o średnicy zewnętrznej 93 mm i długości 136 mm, zaprojektowany do poprawy jakości paliwa w układach zasilania. Wykonany z papieru celulozowego o jakości filtrującej 25 µm, co pomaga ograniczyć zanieczyszczenia trafiające do silnika. Maksymalne ciśnienie robocze wynosi 6,9 BAR, co pozwala na bezpieczną pracę w standardowych instalacjach paliwowych. Fragmenty danych technicznych potwierdzają kompatybilność z maszynami marki Ford, zapewniając pewne dopasowanie do konkretnych zestawów paliwowych.
Produkt przeznaczony do filtracji paliwa przed wtryskiem, co przyczynia się do lepszego spalania i ochrony elementów układu zasilania. Filtr jest elementem wymiennym, który przy odpowiedniej konserwacji pomaga utrzymać wydajność silnika i zmniejszyć ryzyko uszkodzeń wynikających z zanieczyszczeń w paliwie.
Przed zakupem warto zweryfikować identyfikator części i porównać go z istniejącymi dokumentacjami maszyny. Dzięki temu masz pewność, że filtr będzie kompatycyjny i spełni oczekiwania co do jakości filtrowania i ochrony układu zasilania.
Filtr paliwa o gwincie M22, długość 202 mm, średnica zewn. 93 mm. Filtracja 13 µm, bezwzględny poziom filtrowania. Wodny separator: Tak.
Filtr paliwa Donaldson, model P502422, to cylindryczny element filtrujący stosowany w układach paliwowych. Jego konstrukcja i wymiary zapewniają odpowiednią filtrację i…
Filtr paliwa P550665 o średnicy zewn. 97 mm i długości 184 mm. Gwint montażowy M14, skok 1,50 mm. Zapewnia filtrację do 30 µm i separator wody.
Filtr paliwa o cylindrycznym kształcie, długość 171,2 mm, średnica zew. 97 mm i średnica wew. 16,8 mm. Przeznaczony do filtrowania paliwa, zapewnia ochronę układu…
Śruba M12x30 178119 – niezbędny element zestawu sprzęgowego Walterscheid. Wytrzymała, precyzyjnie wykonana do zastosowań w układach przeniesienia napędu.
Pierścień samouszczeln. JD ER028605 – oryginalny element John Deere. Zastosowanie w układach hydraulicznych i mechanicznych maszyn rolniczych. Wykonany z wysokiej…
