Filtr powietrza kabinowy, oryginał CNH, model 87517150, to częściowy komponent systemu oczyszczania powietrza w kabinach maszyn rolniczych. Produkt zaprojektowany z myślą o trwałości i skuteczności filtracji, aby zapewnić czyste powietrze w miejscu pracy operatora. Dzięki zgodności z oryginalną specyfikacją, montaż jest prosty i bezproblemowy, a filtr pełni kluczową funkcję w utrzymaniu komfortu oraz odporności na zanieczyszczenia.
Wykonany z materiałów dopasowanych do standardów CNH, filtr ogranicza dostawanie się pyłu, pyłków i innych cząstek do wnętrza kabiny, co wpływa na lepszą widoczność i mniejszą ekspozycję operatora na zanieczyszczenia powietrza. Ze względu na konstrukcję i łatwość wymiany, filtr jest praktycznym elementem utrzymania czystości w maszynach rolniczych.
Przeznaczony do kabin maszyn CNH, kompatybilny z konkretną częścią oryginalną o numerze 87517150. Idealny do ciągników i urządzeń rolniczych wymagających oryginalnego filtra powietrza kabinowego, oferując niezawodną ochronę użytkownika i skuteczną filtrację powietrza w środowisku pracy.
Przed zakupem warto potwierdzić zgodność części z modelem maszyny i numerem referencyjnym 87517150. Sprawdź, czy filtr kabinowy CNH jest kompatybilny z konkretną kabiną oraz czy posiada oznaczenia odpowiadające oryginalnemu elementowi. Montaż powinien być wykonywany zgodnie z instrukcjami producenta i przy uwzględnieniu aktualnego stanu technicznego maszyny. W razie wątpliwości co do dopasowania, skonsultuj się z działem obsługi klienta lub sprawdź numerację części w dokumentacji maszyny przed zakupem.
Lusterko kompletne CNH 3231515R2. Skuteczny element widoczności do ciągników CNH. Zaprojektowane do łatwego montażu i trwałości w wymagających warunkach gospodarstwa.
Zasuwa CNH 318159A1 – niezawodny element do maszyn rolniczych. Sprawdź pasowanie i dopasowanie do swojej maszyny CNH przed zakupem.
Kratka obudowy dolna CNH 85640C2. Wytrzymała, stalowa kratka obudowy do zastosowań rolniczych. Idealna jako część ochronna maszyn CNH.
Przeznaczona do kompensacji luzów w połączeniach wału i piasty zgodnie z DIN 988.
