- Obecnie brak na stanie
Oryginalny półosie Dana Spicer o numerze katalogowym 1710600807. Wysokiej jakości część zamienna do układów napędowych maszyn rolniczych i pojazdów użytkowych. Produkt nowy, sprzedawany w sztukach.
Prezentowany produkt to wysokiej jakości półosie (ang. Half Shaft) marki Dana Spicer, oznaczony numerem katalogowym 1710600807. Jest to oryginalna część zamienna, zaprojektowana z myślą o zapewnieniu niezawodnej pracy układów napędowych w maszynach rolniczych, pojazdach użytkowych oraz sprzęcie specjalistycznym. Dana Spicer to światowy lider w dziedzinie technologii napędowych, a ich komponenty są synonimem trwałości i precyzji wykonania.
Półosie odgrywają kluczową rolę w przenoszeniu momentu obrotowego z mechanizmu różnicowego na koła jezdne. W przypadku produktów marki Dana Spicer, każdy element przechodzi rygorystyczne testy jakościowe, co gwarantuje odporność na ekstremalne obciążenia i trudne warunki eksploatacyjne. Wybór oryginalnej części zamiast zamiennika niskiej jakości przekłada się na dłuższą żywotność całego układu napędowego oraz bezpieczeństwo użytkowania maszyny.
Półosie o numerze referencyjnym 1710600807 jest dedykowane do konkretnych modeli pojazdów i maszyn wyposażonych w osie produkowane przez Dana Spicer. Ze względu na specyfikę techniczną tych komponentów, przed zakupem zaleca się weryfikację numeru VIN lub istniejącej części w celu potwierdzenia pełnej kompatybilności. Produkt ten znajduje zastosowanie głównie w:
Stosowanie oryginalnych półosi zapewnia zachowanie fabrycznych parametrów geometrii zawieszenia oraz układu napędowego, co jest istotne dla stabilności jazdy i zużycia opon.
Produkt dostępny jest w opakowaniu jednostkowym, zawierającym jeden egzemplarz półosia. Jako część marki Dana Spicer, element ten charakteryzuje się wysoką precyzją wykonania oraz zastosowaniem materiałów odpornych na zmęczenie materiałowe.
Inwestycja w oryginalne części Dana Spicer to decyzja podyktowana dbałością o długoterminową bezawaryjność pojazdu. Półosie 1710600807 to element, który bezpośrednio wpływa na efektywność przenoszenia napędu, dlatego jego stan techniczny powinien być regularnie kontrolowany, a w przypadku zużycia lub uszkodzenia – niezwłocznie wymieniany na nowy, fabryczny komponent.