Isobus Terminal JVM-306 inkl. Drehknopf

Terminal ISOBUS JVM-306 z pokrętłem

Wyświetlacz JetViewMobile 306 (JVM-306) to urządzenie zaprojektowane z myślą o intuicyjnej i wygodnej obsłudze. Połączenie 5,7-calowego ekranu dotykowego z fizyczną klawiaturą oraz pokrętłem roboczym zapewnia optymalne wrażenia dotykowe i umożliwia łatwe sterowanie jedną ręką. Terminal komunikuje się za pośrednictwem protokołu ISOBUS i współpracuje ze wszystkimi dostępnymi na rynku sterownikami w tym standardzie.

Funkcjonalność i certyfikaty AEF

Terminal posiada certyfikat AEF dla funkcjonalności ISOBUS UT, TECU, ISB oraz FS. Urządzenie obsługuje wiele języków, w tym język polski. Klasyczne proporcje ekranu 4:3 gwarantują optymalne wyświetlanie masek danych ISOBUS. Aktualizacje oprogramowania można przeprowadzać bezpośrednio przez wbudowane gniazdo USB lub magistralę CAN, a menu systemowe podlega dostosowaniu do potrzeb użytkownika.

Dane techniczne i wyposażenie

• Ekran: 5,7" TFT z podświetleniem LED i panelem dotykowym (rozdzielczość 640x480).
• Obsługa: Pokrętło (Rotary), ekran dotykowy, 12 klawiszy funkcyjnych (Softkeys F1-F12), 8 klawiszy sprzętowych (Hardkeys), ISB, Power.
• Procesor i pamięć: CPU STM32H7, 16 MB zewnętrznej pamięci Flash na dane IOP.
• Wejścia cyfrowe (zgodne z ISO11786): 1x podnośnik (Hitch input), 1x prędkość tylnego WOM (Rear PTO), 2x prędkość ciągnika, sygnał zapłonu.
• Wejścia analogowe: 1x trzypunktowy układ zawieszenia (zgodne z ISO11786).
• Złącza i interfejsy: Wtyczka Deutsch DT12 (kompatybilna z CCI1200/CCI800), 1x CAN (zgodny z ISOBUS), 1x USB.
• Zasilanie: DC 8-18 V (ochrona przed zrzutem obciążenia z systemów 12 V, brak uszkodzeń przy zasilaniu 24 V do 32 V).
• Odporność i bezpieczeństwo: Stopień ochrony IP65, odporność na wibracje i wstrząsy (ISO 16750-3), certyfikaty CE i ISO 14982.
• Zakres temperatur: Praca od -20°C do +70°C, przechowywanie od -30°C do +70°C.
• Dodatkowe funkcje: Zegar czasu rzeczywistego (RTC) z podtrzymaniem bateryjnym (żywotność ok. 10 lat), wbudowany brzęczyk (Buzzer), funkcja kalibracji sygnału prędkości ciągnika.

Opcjonalnie terminale ISOBUS są dostępne na życzenie z neutralną folią frontową jako uniwersalne, programowalne w języku C urządzenia sterujące.