Kołnierz przyłączeniowy o średnicy montażowej 35 mm, przeznaczony do pomp i silników zębatych. Wykonany ze stali, z gwintem metrycznym M22 x 1,5 i maksymalnym ciśnieniem roboczym do 100 BAR. Dzięki precyzyjnym wymiarom zapewnia stabilne i szczelne połączenie w układach hydraulicznych.
Produkt oferuje solidną konstrukcję, która sprawdzi się w wymagających zastosowaniach rolniczych i przemysłowych. Dodatkowe parametry ułatwiają dopasowanie do konkretnego układu – zwłaszcza jeśli chodzi o średnicę okręgu rozstawu otworów, średnicę połączenia i gwint złącza.
Używany jako kołnierz przyłączeniowy do pomp i silników zębatych w układach hydraulicznych, gdzie wymagane jest stabilne połączenie o odpowiednich wymiarach i wytrzymałości na ciśnienie. Sprawdzi się w maszynach rolniczych, instalacjach hydraulicznych i podobnych urządzeniach.
Przed zakupem warto porównać dane techniczne z dokumentacją maszyny lub układu hydraulicznego: numer katalogowy, rodzaj gwintu (metyczny M22 x 1,5), średnicę połączenia (15 mm) oraz rozstaw otworów (40 mm). Upewnij się, że średnica wewnętrzna i długość kołnierza odpowiada konkretnemu układowi, a także że maksymalne ciśnienie pracy (100 BAR) mieści się w wymaganiach systemu. Sprawdź także, czy zastosowany materiał (stal) spełnia warunki środowiskowe i temperatury pracy instalacji rolniczej.
Kołnierz przyłączeniowy do pomp i silników Bosch, średnica wewnętrzna 17 mm, rozstaw otworów 40 mm, z gwintem M6, w zestawie śruby i pierścień uszczelniający.
Kołnierz przyłączeniowy fi51mm GP - 3/4" BSP, M10x. Zastosowanie: kołnierz do pomp i silników zębatych. Zawiera śruby i pierścień o-ring.
pasuje do: DAVID BROWN 1190, 1194, 1290, 1294, 770, 780, 885, 990, 995, 996
