Końcówka cięgła o numerze katalogowym SHP428KR (referencja sklepu 131428KR) to wysokiej jakości element układu kierowniczego, zaprojektowany z myślą o zapewnieniu bezpiecznej i precyzyjnej kontroli nad pojazdem. Produkt charakteryzuje się solidną konstrukcją oraz dokładnym wykonaniem gwintów, co gwarantuje stabilne połączenie z drążkiem kierowniczym oraz zwrotnicą. Jest to kluczowy komponent w układzie kierowniczym, odpowiedzialny za przenoszenie sił sterowania z przekładni na koła jezdne.
Prezentowana końcówka wyróżnia się specyficzną budową, uwzględniającą nacięcie z boku, co ułatwia montaż i zapewnia odpowiednie dokręcenie przy użyciu standardowych narzędzi warsztatowych. Dzięki zastosowaniu metrycznego gwintu o skoku 1.50 mm, element ten zapewnia pewne mocowanie i odporność na wibracje podczas eksploatacji w trudnych warunkach drogowych.
Przed zakupem warto zweryfikować parametry techniczne, aby upewnić się, że produkt będzie kompatybilny z istniejącym układem kierowniczym w pojeździe. Poniżej znajdują się szczegółowe dane techniczne końcówki cięgła SHP428KR:
Końcówka cięgła SHP428KR znajduje zastosowanie w układach kierowniczych pojazdów, gdzie wymagane jest precyzyjne dopasowanie wymiarowe stożka oraz gwintu. Ze względu na specyficzne wymiary, takie jak średnica osadzenia mieszcząca się w zakresie od 15 do 17 mm oraz długość całkowita wynosząca 385 mm, produkt ten dedykowany jest do konkretnych modeli samochodów osobowych i dostawczych.
Element ten współpracuje z drążkami kierowniczymi o średnicy zewnętrznej 20 mm. Dzięki standardowemu gwintowi M14 x 1.5, montaż jest intuicyjny i nie wymaga stosowania nietypowych adapterów. Nacięcie z boku główki pozwala na skuteczne zablokowanie elementu podczas dokręcania, co jest istotne dla zachowania właściwego luzu w układzie kierowniczym.
Wybór odpowiedniej końcówki cięgła ma bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo jazdy oraz komfort prowadzenia pojazdu. Produkt oznaczony symbolem SHP428KR oferuje:
Przed instalacją zaleca się sprawdzenie stanu pozostałych elementów układu kierowniczego, takich jak przeguby z karbami czy same drążki, aby zapewnić kompleksową naprawę. Regularna kontrola geometrii kół po wymianie końówek cięgieł jest również wskazana dla utrzymania właściwych parametrów jezdnych pojazdu.
Specyficzne kody