- Obecnie brak na stanie
Prezentowana końcówka wtryskiwacza to wysokiej jakości komponent marki Bosch Rexroth, oznaczony numerem katalogowym 0 433 271 856. Jest to element kluczowy dla prawidłowego funkcjonowania układu paliwowego w maszynach rolniczych, zapewniający precyzyjne dawkowanie i atomizację paliwa. Produkt dostępny w sklepie Agrokram charakteryzuje się trwałością i zgodnością z rygorystycznymi normami producenta, co gwarantuje długotrwałą i bezawaryjną pracę silnika.
Głównym obszarem zastosowania tej końcówki wtryskiwacza są popularne modele ciągników rolniczych marki Valmet. Produkt został zaprojektowany tak, aby idealnie współpracować z jednostkami napędowymi stosowanymi w szerokiej gamie modeli tej fińskiej marki. Dzięki precyzyjnemu wykonaniu, wymiana zużytej końcówki na nowy egzemplarz Bosch przywraca pierwotne parametry pracy silnika, takie jak moc, kultura pracy oraz ekonomia spalania.
Końcówka DLLA150S804 jest dedykowana do następujących modeli Valmet:
Oprócz zastosowania w maszynach Valmet, końcówka ta znajduje również zastosowanie w pojazdach i maszynach innych marek, co potwierdzają numery cross-reference. Produkt jest zamiennikiem dla części stosowanych w maszynach Fendt oraz KHD (Klockner-Humboldt-Deutz). Poniżej przedstawiono listę numerów referencyjnych, które odpowiada tej konkretnej końcówce wtryskiwacza Bosch:
Dzięki takiej uniwersalności, produkt stanowi doskonałe rozwiązanie dla serwisów zajmujących się naprawą szerokiego spektrum maszyn rolniczych i budowlanych.
Układ wtryskowy jest sercem każdego silnika Diesla. Stosowanie wysokiej jakości zamienników, takich jak produkty Bosch Rexroth, pozwala uniknąć problemów z nierówną pracą silnika, nadmiernym dymieniem czy zwiększonym zużyciem paliwa. Końcówka wtryskiwacza DLLA150S804 zapewnia optymalny kształt stożka rozpylenia, co jest kluczowe dla efektywnego spalania mieszanki paliwowo-powietrznej.
Produkt jest nowy, fabrycznie zapakowany i gotowy do montażu. Regularna kontrola i wymiana zużytych końcówek wtryskiwaczy to podstawowa czynność konserwacyjna, która wydłuża żywotność całego układu paliwowego oraz samego silnika.