Korek wlewu paliwa z wersji skrzydełkowej o średnicy fi 64 mm to część układu zasilania, zaprojektowana dla maszyn Case, Ford i New Holland. Dzięki dopasowaniu do oryginalnych parametrów zapewnia bezpieczne i szczelne zamknięcie układu paliwowego, co pomaga w utrzymaniu właściwego ciśnienia i zapobiega wyciekom w trakcie pracy w gospodarstwie.
Produkt charakteryzuje się solidną konstrukcją i powrotniełącznością do systemu wlewu paliwa. Brak danych dodatkowych nie ogranicza funkcjonalności – element ten pełnić będzie swoją rolę w zestawie paliwowym, zapewniając niezawodność podczas codziennego użytkowania maszyny.
Gdy potrzebny jest bezpośredni zamiennik oryginalny, ten korek odpowiada standardom europejskim dla modułów wlewu paliwa stosowanych w markach Case, Ford i New Holland. Prawidłowy montaż gwarantuje szczelność i bezpieczną pracę układu paliwowego.
Przed zakupem warto potwierdzić zgodność numerów referencyjnych i modelu maszyny, aby mieć pewność, że część będzie pasować bez konieczności modyfikacji. W razie wątpliwości skontaktuj się z obsługą sklepu – pomożemy dopasować korek do konkretnego modelu.
Korek wlewu paliwa skrzydełka fi 80 do maszyn Fendt. Pasuje do wlewu o średnicy zewnętrznej 85 mm i wewnętrznej 60 mm. Solidny element, łatwy w montażu i dopasowaniu do…
Korek wlewu paliwa skrzydełka do Zetor. Idealny element zamienny do utrzymania szczelności i prawidłowego dopływu paliwa. Prosty montaż i trwałe materiały.
Korek wlewu paliwa o gwincie zewnętrznym fi 95/65- przeznaczony do maszyn Fendt. Wykonany z wytrzymałych materiałów, zapewnia szczelność i pewny montaż.
Nypel redukcyjny gwint zew. 1"x3/4" Geoline w prostym kształcie. Wytrzymały gwint BSP, długość całkowita 62 mm. Kompatybilny z systemami złącza o gwintach 1 cal i 3/4…
Śruba całogwintowa M14x110, kl. 10.9, SW22, ocynk. Długość 110 mm, skok 2,00 mm. Wykonana ze stali, powłoka ocynkowana zapewnia ochronę przed korozją.
Śruba z łbem sześciokątnym, całogwintowa, M16x40, klasa 12.9, Czarna powłoka, kompletna do zastosowań maszynowych.
