- Obecnie brak na stanie
Podkładka aluminiowa o oznaczeniu LA45 to precyzyjnie wykonany element uszczelniający, dedykowany do systemów smarowania centralnego marki Battioni Pagani. Produkt został zaprojektowany z myślą o zapewnieniu szczelności i stabilności połączeń gwintowych w instalacjach pneumatycznych i hydraulicznych. Zastosowanie wysokiej jakości aluminium gwarantuje odporność na odkształcenia oraz długotrwałą skuteczność działania w warunkach przemysłowych.
Element ten stanowi kluczowy komponent w procesie konserwacji i serwisowania automatycznych systemów smarujących. Jego głównym zadaniem jest eliminacja ryzyka wycieków smaru lub powietrza w miejscach łączenia przewodów i zaworów, co bezpośrednio przekłada się na niezawodność całego układu.
Podkładka LA45 jest przeznaczona do współpracy ze zbiornikami i systemami smarowania z serii MEC, w tym modelami MEC 9000, MEC 11000 oraz MEC 13500. Jest to istotny detal eksploatacyjny, który powinien być regularnie wymieniany podczas przeglądów technicznych, aby utrzymać optymalne parametry pracy urządzenia.
Dedykowana do gwintu 1/2” GAS, podkładka idealnie dopasowuje się do standardowych złączy stosowanych w maszynach rolniczych i przemysłowych wyposażonych w systemy Battioni Pagani. Jej uniwersalny charakter sprawia, że jest niezbędnym elementem wyposażenia każdego warsztatu zajmującego się obsługą tych urządzeń.
Stosowanie oryginalnych części zamiennych, takich jak podkładka LA45, jest fundamentem bezawaryjnej pracy systemu smarowania. Zamienniki o nieprecyzyjnych wymiarach mogą prowadzić do nieszczelności, spadku ciśnienia w instalacji oraz niewłaściwego dozowania smaru do punktów smarowniczych. Oryginalna podkładka Battioni Pagani zapewnia idealne dopasowanie, co minimalizuje ryzyko awarii i wydłuża żywotność pomp oraz rozdzielaczy.
Dzięki zastosowaniu aluminium, element ten jest odporny na działanie czynników zewnętrznych, w tym wilgoci i zmiennych temperatur, które często występują w zastosowaniach rolniczych i budowlanych. Jest to rozwiązanie ekonomiczne, które chroni przed kosztownymi naprawami wynikającymi z przecieków w układzie hydraulicznym lub pneumatycznym.