- Obecnie brak na stanie
Prezentowane przyłącze oznaczone symbolem LF35 stanowi kluczowy element wyposażenia systemów regulowanego smarowania, w szczególności tych opartych na zbiornikach z serii MEC 9000, 11000 oraz 13500. Produkt ten został zaprojektowany z myślą o zapewnieniu szczelnej i trwałej instalacji przewodów doprowadzających środek smarny do punktów łożyskowych maszyn rolniczych i przemysłowych.
Jako oryginalny komponent dostarczany przez AGROPILOT, przyłącze to gwarantuje pełną kompatybilność z fabrycznymi specyfikacjami urządzeń smarujących. Jego konstrukcja umożliwia bezpieczne podłączenie węży o średnicy wewnętrznej 5 mm do gwintowanych portów o rozmiarze 1/8 cala, co jest standardem w wielu profesjonalnych aplikacjach warsztatowych i agrotechnicznych.
Podstawowym zadaniem tego elementu jest utworzenie niezawodnego mostka między elastycznym przewodem a sztywnym układem dystrybucji smaru. Precyzyjne wykonanie gwintu 1/8” zapewnia łatwy montaż bez konieczności stosowania nadmiernej siły, co minimalizuje ryzyko uszkodzenia korpusu przyłącza lub gniazda w urządzeniu.
W systemach smarowania kluczowa jest nie tylko ilość podawanego smaru, ale także szczelność całego układu. Nieszczelności na połączeniach mogą prowadzić do strat środka smarnego, zanieczyszczenia otoczenia oraz niewystarczającego smarowania łożysk, co skraca żywotność maszyn. Przyłącze LF35 zostało dobrane tak, aby idealnie pasować do węży o średnicy 5 mm, eliminując problem zsuwania się przewodu pod wpływem ciśnienia pracy.
Produkt jest częścią oferty dedykowanej do profesjonalnych zbiorników smarujących, co oznacza, że spełnia rygorystyczne wymogi wytrzymałościowe. Niezależnie od tego, czy obsługujesz ciągnik rolniczy, kombajn, czy maszyny stacjonarne, użycie właściwych komponentów instalacyjnych przekłada się na bezproblemową eksploatację i niższe koszty serwisowe w długim okresie.
Zastosowanie tego przyłącza jest intuicyjne i nie wymaga specjalistycznych narzędzi poza standardowym zestawem kluczy warsztatowych. Dzięki temu wymiana zużytych elementów lub modernizacja istniejącego układu smarowania może zostać przeprowadzona szybko i efektywnie, przywracając urządzeniu pełną sprawność techniczną.