Łożysko kulkowe 40x80x23 , 622082RS1C3 - SKF

Łożysko kulkowe 40x80x23, 622082RS1C3 - SKF

To jednorzędowe łożysko kulkowe o wymiarach 40 mm średnicy otworu, 80 mm średnicy zewnętrznej i 23 mm szerokości. Wyposażone w dwustronne uszczelnienie wargowe typu 2RS oraz możliwość smarowania, co może wydłużać żywotność w warunkach pracy o ograniczonych dostępach do konserwacji. Produkt SKF, znany z niezawodności i precyzji wykonania w sektorze rolniczym.

Dane techniczne pochodzą z katalogu SKF i obejmują standardowe parametry dla tego typu łożyska. Zachowaj ostrożność przy dopasowaniu – sprawdź numer referencyjny 622082RS1C3 i upewnij się, że pasuje do maszyny oraz jej obciążeń. W przypadku wątpliwości dotyczących kompatybilności warto porównać wszystkie kluczowe cechy z dokumentacją maszyny i wyposażeniem jej osi.

Zastosowanie

Produkt przeznaczony do użytku w gospodarstwach rolnych i maszynach wymagających precyzyjnego łożyskowania w warunkach wymagających ochrony przed zanieczyszczeniami i utratą smaru. Dzięki parametrom 40x80x23 mm może być stosowany w układach napędowych i przeniesieniu napędu, gdzie liczy się kompaktowy rozmiar i trwałość. SKF gwarantuje wysoką jakość wykonania, co przekłada się na długą żywotność elementów napędowych w gospodarstwie.

Weryfikacja dopasowania i na co zwrócić uwagę przed zakupem

• Sprawdź numer referencyjny: 622082RS1C3 – upewnij się, że zgodny z dokumentacją maszyny.
• Zweryfikuj wymiary: średnica otworu 40 mm, średnica zewnętrzna 80 mm, szerokość 23 mm.
• Upewnij się, że wybrane łożysko ma możliwóć smarowania (sugerowany typ uszczelnienia 2RS).
• Sprawdź kompatybilność z osprzętem – dedykowane do zastosowań, gdzie ochronę przed zanieczyszczeniami zapewnia dwustronne uszczelnienie.
• Uwzględnij warunki pracy: obciążenia, prędkości obrotowe i otoczenie, w którym łożysko będzie pracować.

Jeśli dopasowanie numerów i parametrów zostanie potwierdzone, produkt SKF 622082RS1C3 powinien zapewnić stabilne działanie układu napędowego w rolnictwie, z ograniczonym potrzebą konserwacji dzięki uszczelnieniu oraz możliwości smarowania.