Łożysko przegubu siłownika wspomagania 22x43x20/28 SKF

Profesjonalne łożysko przegubowe SKF GEK22ESA do mechanizmu kierowniczego

Łożysko przegubowe marki SKF o numerze katalogowym GEK22ESA to precyzyjny komponent zaprojektowany z myślą o wymagających zastosowaniach w układach kierowniczych i zawieszeniach pojazdów. Produkt ten stanowi kluczowy element zapewniający płynność pracy oraz trwałość połączeń przegubowych, szczególnie w newralgicznych punktach takich jak łby drążków czy punkty teoretyczne przegubu. Dzięki renomowanej jakości marki SKF, komponent gwarantuje niezawodność nawet w trudnych warunkach eksploatacyjnych, co jest kluczowe dla bezpieczeństwa i komfortu jazdy.

Prezentowane łożysko charakteryzuje się otwartą konstrukcją, co oznacza, że podlega ono obowiązkowej, regularnej konserwacji. Taka budowa umożliwia łatwiejszy dostęp do wnętrza mechanizmu podczas serwisu, ale wymaga od użytkownika lub warsztatu dbałości o odpowiednie smarowanie i czyszczenie, aby utrzymać pełną sprawność techniczną przez długi czas. Zastosowanie połączenia ślizgowego stal-stal zapewnia wysoką wytrzymałość na obciążenia radialne oraz osiowe, typowe dla dynamicznie pracujących układów wspomagania kierownicy.

Zastosowanie i kompatybilność

Łożysko SKF GEK22ESA znajduje szerokie zastosowanie w systemach mechanicznych pojazdów, gdzie niezbędna jest precyzyjna praca przegubów kulowych. Główne obszary wykorzystania tego produktu to:

• Łby drążków kierowniczych – zapewniające precyzyjne przenoszenie ruchu z przekładni na koła.
• Punkty teoretyczne przegubu – kluczowe dla geometrii zawieszenia i układu kierowniczego.
• Elementy zawieszenia – gdzie wymagana jest odporność na drgania i zmienne obciążenia.
• Siłowniki wspomagania kierownicy – jako element redukujący tarcie i zużycie w newralgicznych punktach.

Dzięki swoim parametrom technicznym, łożysko to idealnie sprawdza się jako zamiennik dla oryginalnych części oznaczonych symbolem GEK22ESA. Jest to rozwiązanie dedykowane dla mechaników i serwisantów szukających części wysokiej klasy, która spełnia rygorystyczne normy producentów samochodów.

Kluczowe właściwości techniczne

Konstrukcja łożyska opiera się na sprawdzonej technologii połączeń ślizgowych. Materiał wykonania (stal-stal) gwarantuje sztywność oraz odporność na odkształcenia plastyczne przy zachowaniu odpowiedniej twardości powierzchni ciernej. Otwarta konstrukcja ułatwia wizualną kontrolę stanu zużycia oraz pozwala na skuteczne wprowadzanie środka smarnego, co jest warunkiem koniecznym dla długiej żywotności elementu.

Specyfikacja techniczna

Poniżej znajdują się dokładne wymiary i parametry techniczne produktu, które należy zweryfikować przed zakupem, aby zapewnić pełną kompatybilność z istniejącym zespołem:

• Producent: SKF
• Numer oryginalny / Symbol: GEK22ESA
• Typ łożyska: Przegubowe, otwarte
• Rodzaj połączenia: Ślizgowe stal-stal
• Średnica otworu (d):** 22 mm
• Średnica zewnętrzna (D):** 43 mm
• Wysokość pierścienia wewnętrznego (B):** 28 mm
• Wysokość pierścienia zewnętrznego (C):** 20 mm
• Szerokość: 28 mm
• Waga: 0.18 kg
• Wymagania konserwacyjne: Tak (konieczność regularnego smarowania)