Łożysko wałeczkowo-stożkowe

Łożysko wałeczkowo-stożkowe 387382

To wysokiej klasy łożysko wałeczkowo-stożkowe zaprojektowane do pracy w różnych układach napędowych, gdzie wymagana jest niezawodność i zdolność do przenoszenia równoczesnych obciążeń osiowych i promieniowych. Dzięki otwartemu typowi uszczelnienia i konstrukcji dopasowanej do motoryzacyjno-rolniczych zastosowań, zapewnia płynne działanie nawet przy wyższych prędkościach i stałej pracy w zamkniętym środowisku z olejem lub smarem.

Wymiary z danych technicznych przekładają się na szeroką kompatybilność z układami napędowymi: średnica zewnętrzna 98,425 mm, średnica wewnętrzna 57,15 mm, szerokość wewnętrzna 21,946 mm, szerokość zewnętrzna 17,83 mm. Maksymalny promień obudowy 0,8 mm i promień wałka 2,3 mm wpływają na precyzyjne dopasowanie w typowych wnękach łożyskowych. Całkowita wysokość i tolerancje zapewniają stabilne wsparcie przy obciążeniach, które występują w przekładniach, wałach i pompach wielotłokowych osiowych.

Zastosowanie

Najczęściej stosowane w układach napędowych maszyn rolniczych, gdzie wymagane jest efektywne przenoszenie obciążeń osiowych i promieniowych w zamkniętym środowisku ze smarem lub olejem. Idealne do wałów koła, przekładni, przekładni planetarnej, pomp wielotłokowych osiowych i wahaczy tylnej osi.

Weryfikacja dopasowania i na co zwrócić uwagę przed zakupem

• Sprawdź numer referencyjny 387382 i porównaj z dokumentacją maszyny, aby zapewnić kompatybilność z istniejącymi wałkami i gniazdami.
• Zweryfikuj wymiary: wewnętrzna 57,15 mm, zewnętrzna 98,425 mm, szerokość wewnętrzna 21,946 mm, szerokość zewnętrzna 17,83 mm, aby dopasować do wnęk łożyskowych w układzie.
• Upewnij się, że środowisko pracy (zamknięte z olejem/smarem) odpowiada typowi łożyska i typowi uszczelnienia (otwarte).
• Sprawdź tolerancje i możliwość wymiany na podstawie parametrów, aby uniknąć luzów i utraty precyzji w napędzie.

Przed zakupem warto skonsultować dopasowanie z działem serwisu lub użyć numeru referencyjnego do sprawdzenia zgodności z maszyną, aby zapewnić długotrwałą, bezawaryjną pracę układu napędowego.