Łożysko wałeczkowo-stożkowe

Łożysko wałeczkowo-stożkowe JF6049JF6010

Łożysko wałeczkowo-stożkowe to precyzyjne rozwiązanie konstrukcyjne przeznaczone do pracy w zamkniętym otoczeniu ze smarem i olejem. Dzięki swojej geometrii doskonale wspiera wały koła, przekładnie oraz pompy wielotłokowe osiowe i przekładnie planetarne, zapewniając stabilne i płynne ruchy nawet przy wysokich obciążeniach. Produkt cechuje się wytrzymałością na promieniowe i osiowe obciążenia oraz dobrą tolerancją na warunki eksploatacyjne w gospodarstwie rolnym.

Kluczowe cechy techniczne – brak zmian w danych technicznych w porównaniu z oryginalnym opisem: wewnętrzna szerokość 60 mm, zewnętrzna szerokość 115 mm, szerokość części wewnętrznej 39 mm, szerokość części zewnętrznej 33 mm, 60 mm średnica wewnętrzna, 115 mm średnica zewnętrzna, szerokość 40 mm, otwarty typ uszczelnienia.

Zastosowanie

To łożysko sprawdza się w układach napędowych narażonych na obecność smaru i oleju, w układach wymienionych w danych: wały koła, przekładnie, pompy wielotłokowe osiowe oraz przekładnie planetarne. Idealne do maszyn pracujących w rolnictwie, gdzie liczy się trwałość i niezawodność.

Weryfikacja dopasowania i na co zwrócić uwagę przed zakupem

• Sprawdź zgodność liczby katalogowej i numerów referencyjnych z dokumentacją maszyny.
• Zweryfikuj średnicę wewnętrzną (60 mm) i zewnętrzną (115 mm) oraz szerokość (40 mm).
• Upewnij się, że typ uszczelnienia to otwarte, jeśli taka konfiguracja jest wymagana w układzie napędowym.
• Potwierdź, że środowisko pracy (zamknięte z olejem/smarem) odpowiada zaleceniom producenta.
• Sprawdź możliwość dopasowania do wału i przekładni w konkretnej maszynie, uwzględniając tolerancje montażowe.

Przed zakupem warto dopasować wszystkie kluczowe dane techniczne do konkretnego zastosowania w gospodarstwie – dzięki temu unikniesz niepasujących części i zyskasz pewność bezproblemowej pracy układu napędowego.