Łożysko wałeczkowo-stożkowe
Łożysko wałeczkowo-stożkowe 388A382A – monolit zimny, wysokiej klasy uszczelnienie i tolerancje. Idealne do wałów, przekładni i pompe wielotłokowe osiowe.
- Obecnie brak na stanie
Łożysko wałeczkowo-stożkowe to element układu napędowego, zaprojektowany do pracy w zamkniętym otoczeniu ze smarem i olejem. Dzięki swojej konstrukcji zapewnia stabilność i trwałość w zastosowaniach związanych z wałami koła, przekładniami oraz pompami wielotłokowymi osiowymi i przekładniami planetarnymi. Właściwości materiałowe i geometria pozwalają na utrzymanie właściwych parametrów pracy nawet przy wysokich obciążeniach.
Jest to element często używany w układach napędowych maszyn i maszyn rolniczych, takich jak przekładnie, wały koła, oraz pompy wielotłokowe osiowe. Odporność na promieniowe i jednostronne obciążenia osiowe sprawia, że sprawdza się w wymagających warunkach pracy.
Aby dopasować łoże prowadzące do maszyny, zweryfikuj identyfikację numerów referencyjnych i porównaj z danymi źródłowymi: LM48548ALM48510. Sprawdź wymiary (wewnętrzne i zewnętrzne), szerokość i promienie opisane w parametrze, aby zapewnić kompatybilność z aktualnym układem napędowym. Przed zakupem upewnij się, że zakres tolerancji i typ uszczelnienia odpowiada warunkom pracy w Twoim systemie, zwłaszcza jeśli łożysko będzie pracować w środowisku oleistym lub z dodatkami smarnymi.