- Obecnie brak na stanie
Oryginalna obudowa drążka kierowniczego marki Dana Spicer o numerze katalogowym 740.06.033.01 (7400603301). Wysokiej jakości komponent zapewniający trwałość i precyzję działania układu kierowniczego w pojazdach użytkowych i rolniczych. Sprzedaż na sztuki.
Prezentowana obudowa drążka kierowniczego to wysokiej klasy komponent marki Dana Spicer, oznaczony numerem katalogowym 740.06.033.01 (oraz w formacie ciągłym 7400603301). Jest to oryginalna część zamienna, zaprojektowana z myślą o zapewnieniu precyzyjnego działania układu kierowniczego w pojazdach użytkowych i rolniczych. Produkt dostępny jest w sprzedaży jako pojedyncza sztuka, co ułatwia kompletowanie niezbędnych elementów podczas napraw lub przeglądów technicznych.
Obudowa drążka kierowniczego stanowi kluczowy element mechaniczny, chroniący wewnętrzne mechanizmy przed zanieczyszczeniami, wilgocią oraz uszkodzeniami mechanicznymi. Dzięki zastosowaniu rozwiązań inżynieryjnych marki Dana Spicer, komponent ten gwarantuje długotrwałą niezawodność nawet w trudnych warunkach eksploatacyjnych, typowych dla maszyn rolniczych czy ciężkiego sprzętu transportowego.
Produkt jest dedykowany do układów kierowniczych wymagających precyzyjnego dopasowania elementów. Numer referencyjny 7400603301 pozwala na jednoznaczną identyfikację części, co minimalizuje ryzyko błędu podczas zamawiania i montażu. Jest to rozwiązanie typu OEM, zapewniające pełną zgodność z oryginalnymi specyfikacjami producenta pojazdu.
Wybór oryginalnych komponentów marki Dana Spicer to inwestycja w bezpieczeństwo i bezawaryjną pracę maszyny. Obudowa drążka kierowniczego wykonana jest z materiałów odpornych na zużycie i korozję, co przekłada się na wydłużony okres eksploatacji całego układu. Precyzyjne wykonanie zapewnia szczelność i stabilność mocowania, eliminując luzy, które mogłyby negatywnie wpłynąć na prowadzenie pojazdu.
W przypadku wymiany uszkodzonych elementów układu kierowniczego, zastosowanie części o numerze 7400603301 zapewnia przywrócenie fabrycznych parametrów pracy. Jest to szczególnie istotne w przypadku maszyn pracujących pod dużym obciążeniem, gdzie każdy element musi spełniać rygorystyczne normy wytrzymałościowe.