Obudowa łożyska FYTJ504 to element zastosowany w wielu układach napędowych maszyn rolniczych oraz w przemyśle spożywczym. Charakteryzuje się luźną konstrukcją i miejscem do smarowania, co sprzyja długiej żywotności i łatwej konserwacji. Dzięki dopasowanym wymiarom i odpowiedniej wytrzymałości, stanowi solidny komponent w układach przenośników i innych mechanizmach wymagających ochrony łożysk.
Wykonana została z myślą o bezpiecznej i efektywnej pracy w środowisku gospodarstwa, gdzie niezawodność i łatwość serwisu mają kluczowe znaczenie. Obudowa zapewnia stabilne prowadzenie łożyska oraz ochronę przed zanieczyszczeniami i drganiami, co minimalizuje koszty napraw i przestojów.
Przed zakupem warto potwierdzić identyfikację produktu poprzez porównanie kluczowych danych technicznych i oznaczeń z kartą produktu. Dzięki temu unikniesz doboru nieodpowiedniego elementu i zapewnisz sprawną pracę układu napędowego.
Obudowa FYTB15FM, kołnierzowa, stalowy łożyskowy blok, szerokość 39,1 mm, średnica wewnętrzna 15 mm, średnica zewnętrzna 98,5 mm, grubość kołnierza 20 mm. W zestawie…
Obudowa łożyska GG.CJT04-N do typu PCJT/RCJT. Blok łożyskowy z pierścieniem mocującym, możliwość smarowania.
Obudowa FYTB40FM o kołnierzu owalnym, szerokości 56,7 mm, masa 1,574 kg. W zestawie blok łożyskowy i pierścień mocujący. Z możliwością smarowania i precyzyjnymi…
Obudowa łożyska Corrotect GGCJT06NFA1251 (GG.CJT06-N-FA125.1) zapewnia ochronę antykorozyjną i możliwość smarowania. Przeznaczona do zastosowań CJT 30, średnica otworu…
Simmering 33x52x10 typ CB – uszczelnienie obrotowych komponentów maszyn. Zewnętrzny gumowy płaszcz z sprężyną stalową, wersja CB bez wargi pyłowej.
Simmering 75x105x13 typ BB. Uszczelnienie obrotowych części maszyn: płaszcz stalowy z wzmocnieniem, sprężyna stalowa, bez wargi przeciwpyłowej. Norma DIN 3760.
