Identyczna konstrukcja jak orbitrole do układu kierowniczego znanych producentów
Zastosowanie
Pojazdy i statki z całkowicie hydraulicznymi układami kierowniczymi
Właściwości
Budowa kompaktowa
Wersja: open-center non reaction (SOSPB ze zintegrowanymi zaworami)
Informacje techniczne
„O” oznacza „otwarty system” W położeniu neutralnym olej płynie od przyłącza „P” (pompa) do przyłącza „T” (zbiornik)
„N” oznacza „non reaction (brak reakcji)” Zewnętrzne siły oddziałujące na koła nie są przekazywane na układ kierowania. "LS" (Load Sensing) są przeznaczone do pracy z pompami posiadającymi sterownik priorytetowy LS.
"SOSPB" ze zintegrowanymi zaworami "SOSPC" działają tak jak jednostki OSPB z zamontowanym blokiem zaworowym OVP, tzn. jednostki SOSPC mają dodatkowo zintegrowane funkcje zaworów: Zawór ograniczający ciśnienie Zawór szokowy w L+R Zawór dosysający w L+R Zawór zwrotny w P.