Pas klinowy Gates 0172214

Pas klinowy Gates 0172214

Pas klinowy Gates 0172214 to wysokiej jakości element napędowy, który odgrywa kluczową rolę w przeniesieniu mocy w maszynach rolniczych. Dzięki utrzymaniu wysokich właściwości ciernych i wytrzymałości na obciążenia, zapewnia stabilną pracę układu napędowego. Produkt nie zawiera dodatkowych danych technicznych w podanych informacjach, jednak jego szerokie zestawienie numerów referencyjnych wskazuje na duży zakres kompatybilności z maszynami CASE, CLAAS, DEUTZ-FAHR, JOHN DEERE, MASSEY FERGUSON, NEW HOLLAND, FENDT, MANITOU, LANDINI, VOLTRA oraz innymi markami. To ułatwia identyfikację po numerach referencyjnych i dopasowanie do konkretnego sprzętu w gospodarstwie.

Zastosowanie

Pas klinowy Gates 0172214 znajdzie zastosowanie w układach napędowych maszyn rolniczych, gdzie wymagana jest niezawodna praca przy przekazywaniu mocy z silnika na inne elementy mechaniczne. Dzięki szerokiemu zakresowi możliwych referencji, łatwo dopasować go do wielu modeli szeroko stosowanych marek.

Praktyczne cechy produktu

• Uniwersalność dopasowania – liczba referencji wskazuje na szeroką kompatybilność z maszynami rolniczymi różnych marek.
• Solidna praca napędowa – materiał i konstrukcja zapewniają stabilne przekazywanie mocy.
• Łatwość identyfikacji – możliwość weryfikacji dopasowania na podstawie podanych numerów referencyjnych.
• Bezpieczeństwo użytkowania – dopasowanie do szerokiego spektrum maszyn pomaga uniknąć niezgodności w układzie napędowym.

Weryfikacja dopasowania i na co zwrócić uwagę przed zakupem

Przed zakupem warto porównać numer referencyjny z listą kompatybilnych oznaczeń podanych w danych produktu. Sprawdź, czy wśród referencji znajdują się te przypisane do Twojej maszyny (np. CASE, CLAAS, DEUTZ-FAHR, JOHN DEERE, MASSEY FERGUSON, NEW HOLLAND, FENDT, MANITOU, LANDINI, VALTRA). W razie wątpliwości skonsultuj się z obsługą sklepu i zweryfikuj dopasowanie po numerach z katalogu producenta. Pamiętaj także, że prawidłowe dopasowanie jest kluczowe dla prawidłowej pracy układu napędowego oraz uniknięcia nieplanowanych przestojów.