Pas klinowy Gates 1403228

Pas klinowy Gates 1403228

Pas klinowy Gates 1403228 to solidny element napędowy, zaprojektowany do pracy w trudnych warunkach gospodarstwa. W składzie znajdują się kluczowe referencje, które ułatwiają identyfikację i dopasowanie do potrzebnych maszyn. Produkt nie zawiera dodatkowych danych technicznych w opisie, ale jest rozpoznawalny po numerze katalogowym i powiązanych referencjach, które pomagają w dopasowaniu do konkretnej maszyny.

Sprawdź identyfikację maszyny i dopasowanie po numerach referencyjnych, aby mieć pewność, że wybrany pas będzie kompatybilny z Twoim sprzętem. Przed zakupem warto potwierdzić, że model pasuje do Twojej maszyny na podstawie zestawu referencyjnego podanego w katalogu.

Zastosowanie

Pas klinowy Gates 1403228 może być stosowany w maszynach rolniczych i ciągnikach współpracujących z szerokim wachlarzem przekładni klinowych. W zestawie odnajdziesz zgodność z różnymi modelami, co ułatwia dopasowanie podczas wymiany części.

Najważniejsze cechy i praktyczne wskazówki

• Numer referencyjny wskazany w opisie i powiązany z kluczowymi modelami maszyn – potwierdź zgodność przed zakupem.
• Pas niepołączony z innymi kodami w jedną całość – używaj dokładnie zapisanego numeru 1403228.
• Ważne: dopasowanie należy potwierdzić na podstawie zestawu referencyjnego do Twojej maszyny (CLAAS, JOHN DEERE, KOMBAJNY ZBOŻOWE i inne modele wymienione w danych).
• Sprawdź poprawność numerów referencyjnych: 3155127R1, 501771, 644107, 702509, 1403222, 1403228, AH87127.

Weryfikacja dopasowania i na co zwrócić uwagę

Aby upewnić się, że pas klinowy Gates 1403228 jest odpowiedni dla Twojej maszyny, porównaj numer referencyjny z dokumentacją lub katalogiem producenta maszyny. Zweryfikuj, czy wymienione w opisie odniesienia odpowiadają konkretnemu modelowi i czy zakres zastosowania obejmuje Twoje urządzenie. Przed zakupem sprawdź również, czy przekroje i szerokość pasa odpowiadają wymaganiom przekładni w Twojej maszynie. Zachowaj ostrożność podczas wymiany – niedopasowany pas może wpłynąć na wydajność pracy i trwałość układu napędowego.