Pasek klinowy 25x2760mm Ld

Pasek klinowy 25x2760mm Ld

Pasek klinowy 25x2760mm Ld to element napędowy wykorzystywany w różnych maszynach rolniczych, budowlanych oraz ogrodniczych. Posiada zewnętrzną tkaninę odporną na ścieranie, co przekłada się na dłuższą żywotność i mniejsze przestoje. Dzięki optymalnym właściwościom eksploatacyjnym oraz równomiernemu przenoszeniu siły, pasek zapewnia stabilne działanie całego układu napędowego. Model w wersji S=C może być używany także jako element zestawu, co daje większą elastyczność przy doborze napędu.

Właściwości techniczne tego paska wynikają z jego konstrukcji: długość podziału to długość wewnętrzna + 61 mm, a długość zewnętrzna to długość wewnętrzna + 100 mm. Dzięki temu łatwiej dopasować go do konkretnego układu napędowego i utrzymać prawidłowe napięcie w systemie. Pasek wykonany z materiału Rubber charakteryzuje się odpornością na olej i mniejszym zużyciem przy obciążeniach pracy. Dodatkowo, zastosowanie dodatkowej warstwy zewnętrznej wpływa na trwałość powłoki i ochronę przed uszkodzeniami powierzchni.

Zastosowanie

• Budowa maszyn
• Maszyny budowlane
• Maszyny rolnicze
• Maszyny ogrodnicze

Weryfikacja dopasowania i na co uważać przed zakupem

• Sprawdź długość wewnętrzną i zewnętrzną oraz długość podziału: długość wewnętrzna + 61 mm (podział) i długość wewnętrzna + 100 mm (zewnętrzna).
• Porównaj szerokość pasa: 25 mm oraz profil 25, by dopasować do rowków w kole pasowym i napinaczu.
• Sporządź listę numerów referencyjnych z danych źródłowych i porównaj z oznaczeniami 25x2760mm, VB252700.
• Sprawdź materiał rdzenia (polietyester) oraz rodzaj materiału powłoki (rubber) i ich zgodność z zastosowaniem w maszynach, które pracują w zakresie temperatur od -40 do 70 °C.
• Upewnij się, że obecne napinacze oraz zestaw (jeśli istnieje) są zgodne z wersją S=C, jeśli planujesz zastosować pasek w zestawie.

Przed zakupem warto potwierdzić identyfikację produktu na podstawie numerów referencyjnych i katalogowych, a także dopasować pasek do konkretnego układu maszyny. Dzięki temu ograniczysz przestoje i zapewnisz prawidłowe przenoszenie mocy w układzie napędowym.