- Obecnie brak na stanie
Pierścień osadczy o numerze katalogowym 85200131 (zapis rozszerzony: 8.5.2.00131) to precyzyjny element mocujący, zaprojektowany specjalnie do zastosowań w układach napędowych marki Comer. Produkt spełnia normę UNI7437 i jest dedykowany do średnicy 72 mm, co gwarantuje idealne dopasowanie w specyficznych zespołach przekładni rolniczych.
Jako oryginalny komponent producenta, pierścień ten odgrywa kluczową rolę w utrzymaniu stabilności osiowej wałów oraz kół zębatych wewnątrz obudowy przekładni. Jego prawidłowe zamontowanie jest niezbędne dla bezawaryjnej pracy mechanizmu, zapobiegając niepożądanym luzom i drganiom, które mogłyby prowadzić do szybszego zużycia innych elementów wewnętrznych.
Przedmiotowy pierścień osadczy znajduje bezpośrednie zastosowanie w popularnych modelach agregatów tnących, w tym w serii Splendimo 320. Jest on integralną częścią zestawów naprawczych oraz indywidualnych części zamiennych do przekładni Comer. Dzięki zgodności z oryginalnymi specyfikacjami technicznymi, element ten pozwala na przywrócenie fabrycznej precyzji działania skrzyni biegów w maszynach rolniczych.
Wymiana zużytych pierścieni osadczych na nowe, oryginalne części jest zalecana podczas każdego serwisu przekładni. Zapewnia to długotrwałą ochronę łożysk oraz kół zębatych przed uszkodzeniami wynikającymi z niewłaściwego osadzenia elementów wirujących.
Wybór oryginalnych pierścieni osadczych marki Comer to inwestycja w niezawodność sprzętu rolniczego. Zamienniki o nieznanej specyfikacji materiałowej mogą nie spełniać wymagań wytrzymałościowych stawianych przez dynamicznie pracujące przekładnie kątowe. Oryginalny pierścień 85200131 gwarantuje odpowiednią twardość, sprężystość oraz odporność na zmęczenie materiału, co przekłada się na dłuższą żywotność całego zespołu napędowego.
Przed zakupem warto zweryfikować numer katalogowy starej części lub skonsultować się z dokumentacją techniczną posiadanej maszyny, aby upewnić się, że wymagany jest właśnie pierścień o średnicy 72 mm zgodny z normą UNI7437. Prawidłowy dobór części zapobiega konieczności ponownego demontażu przekładni i generowania dodatkowych kosztów naprawy.