- Obecnie brak na stanie
Prezentowany pierścień przecięty o wymiarach 73x80x2.3 mm, wykonany z wysokiej jakości teflonu, stanowi kluczowy element układu przeniesienia napędu w nowoczesnych ciągnikach rolniczych marki Renault. Produkt oznaczony numerem katalogowym 7700052236 (oraz referencją dostawcy P3027-7700052236) jest dedykowany do precyzyjnej współpracy z podzespołami skrzyni przekładniowej oraz tylnego mostu. Jego głównym zadaniem jest zapewnienie szczelności oraz prawidłowej pracy mechanizmów sprzęgłowych w wymagających warunkach eksploatacyjnych.
Teflonowa konstrukcja pierścienia gwarantuje niski współczynnik tarcia oraz wysoką odporność na zużycie mechaniczne i działanie czynników chemicznych obecnych w olejach przekładniowych. Dzięki zastosowaniu materiału o takich właściwościach, element ten skutecznie uszczelnia połączenia, zapobiegając wyciekom cieczy eksploatacyjnych i chroniąc droższe komponenty skrzyni biegów przed przedwczesnym zużyciem. Precyzyjne wykonanie zgodnie z normami producenta zapewnia idealne dopasowanie do gniazd montażowych.
Pierścień ten znajduje szerokie zastosowanie w szerokiej gamie modeli ciągników Renault z serii Ares. Jest on integralną częścią zestawów naprawczych oraz elementów wymiennych w systemach sprzęgła, co potwierdzają kategorie asortymentowe, do których został przypisany (m.in. Sprzęgło 6005022752, 6005022444, 6005023180, 6005024664, 6005023181). Poniżej przedstawiono szczegółową listę modeli, w których stosowany jest ten konkretny typ uszczelnienia:
Wybór oryginalnego zamiennika o numerze 7700052236 to gwarancja bezproblemowej instalacji i długotrwałej eksploatacji. Element ten jest klasyfikowany w grupie części do skrzyni przekładniowej i tylnego mostu (kategoria 218), co podkreśla jego krytyczną rolę w transmisji mocy. Właściwości teflonu sprawiają, że pierścień zachowuje stabilność wymiarową nawet przy zmiennych temperaturach pracy silnika i przekładni.
Kluczowe cechy produktu:
Regularna wymiana zużytych pierścieni uszczelniających podczas przeglądów skrzyni biegów pozwala uniknąć kosztownych awarii i przestojów w pracy maszyny. Jest to element, który przy stosunkowo niskim koszcie zakupu zapewnia znaczną ochronę dla całego układu napędowego ciągnika.
Specyficzne kody