Pierścień uszczelniający, gumowy 12x45x12
Pierścień uszczelniający gumowy o wymiarach 12x45x12. Przeznaczony do wszystkich osiowych głowic kulkowych. Materiał: guma, grubość 12 mm (szerokość 14 mm wg oznaczeń).…
Pierścień uszczelniający o wymiarach 17x40x10 mm to kluczowy element zapewniający szczelność w osiowych głowicach kulkowych stosowanych w maszynach rolniczych. Wykonany z wysokiej jakości gumy, produkt charakteryzuje się elastycznością oraz odpornością na trudne warunki pracy, takie jak kontakt z olejami smarnymi, wodą czy zanieczyszczeniami polowymi. Jego zadaniem jest skuteczne zabezpieczenie mechanizmu przed utratą smaru oraz wnikaniem pyłu i brudu, co bezpośrednio przekłada się na wydłużenie żywotności całego układu napędowego.
Uszczelka została zaprojektowana do pracy w specyficznych warunkach, jakie panują w układach przeniesienia napędu sprzętu rolniczego. Dzięki precyzyjnie dobranym wymiarom idealnie dopasowuje się do standardowych gniazd w głowicach kulkowych, gwarantując stabilność i minimalizując ryzyko przecieków. Produkt jest gotowy do montażu i nie wymaga skomplikowanej obróbki, co ułatwia szybkie naprawy i konserwację.
Przed zakupem należy dokładnie zweryfikować wymiary starej uszczelki lub sprawdzić dokumentację techniczną maszyny, aby upewnić się co do pełnej kompatybilności. Poniżej znajdują się kluczowe parametry techniczne produktu:
Prawidłowo działający pierścień uszczelniający jest fundamentem bezawaryjnej pracy głowicy kulkowej. Jego zużycie lub uszkodzenie prowadzi do wypłukiwania smaru, co powoduje szybsze zużycie łożysk i przegubów. W skrajnych przypadkach może dojść do zatarcia mechanizmu i konieczności kosztownej wymiany całego zespołu. Regularna kontrola i wymiana tego niewielkiego, ale krytycznego elementu, pozwala uniknąć przestojów w sezonie pracy oraz generowania dodatkowych kosztów naprawczych.
Produkt dostępny jest jako pojedyncza sztuka. Dzięki uniwersalnym wymiarom znajduje zastosowanie w wielu popularnych modelach maszyn rolniczych wyposażonych w standardowe zestawy uszczelnień osiowych. Przed montażem warto oczyścić gniazdo uszczelki z resztek starego smaru i zanieczyszczeń, co zapewni lepsze przyleganie nowego pierścienia i optymalną szczelność układu.
Specyficzne kody