Podkładka dystansowa 40x50x0,3
Wykonana ze stali 2K50, zapewnia kompensację luzu w układach wału i piasty. Norma DIN 988.
1,23 zł
Podkładka dystansowa 63x80x0,5
Cena produktu
3,69 zł
Brutto
Indeks produktu
1117-0638005
Podkładka dystansowa 63x80x0,5 wykonana ze stali 2K50. Reguluje luz w połączeniach wału i piasty. Zastosowanie: element techniczny w układach napędowych, który pomaga utrzymać prawidłowy luz i osadzenie części.
Produkt stosowany m.in. w układach, gdzie kluczowe jest precyzyjne osadzenie części oraz kontrola odległości między elementami. Zastosowanie odpowiedniej podkładki dystansowej pomaga uniknąć nadmiernego ścierania oraz zmniejsza ryzyko luzów w mechanizmach.
Zastosowanie
- Regulacja luzu w połączeniach wału i piasty
- Utrzymanie właściwej odległości między elementami napędowymi
- Stabilizacja układów przekładni i wałów w maszynach rolniczych
Weryfikacja dopasowania i na co zwrócić uwagę przed zakupem
- Zweryfikuj zgodność z normą DIN 988 oraz dopasowanie do konkretnej maszyny i zestawu elementów
Konstrukcja i caracterystyka
Podkładka ma kompaktowe wymiary, co umożliwia jej zastosowanie w ograniczonych przestrzeniach. Materiał stalowy zapewnia wytrzymałość na obciążenia i trwałość w warunkach pracy maszyn rolniczych.
1117-0638005
100 Przedmioty
Specyficzne kody
- UPC
- 07031203
- EAN13
- 8716106780617
Nowy
Komentarze (0)
Na razie nie dodano żadnej recenzji.
4 innych produktów w tej samej kategorii:
Podkładka dystansowa 6x12x0,5
Służy do kompensacji luzu w połączenia wału i piasty, zgodna z DIN 988.
1,23 zł
Podkładka dystansowa 85x135x5,0
Podkładka dystansowa 85x135x5,0 wykonana z stali. Służy do regulacji luzów osiowych w połączeniach trzpieniowych (np. przy wysięgniku koparki).
29,52 zł
Podkładka dystansowa 32x65x0,5
Służy do eliminowania luzu osiowego przy połączeniach trzpieniowych, takich jak wysięgnik koparki. Sprzedawana w sztukach.
9,84 zł
Ostatnio przeglądane
Podkładka dystansowa 63x80x0,5 wykonana ze stali 2K50. Reguluje luz w połączeniach wału i piasty. Zastosowanie: element techniczny w układach napędowych, który pomaga utrzymać prawidłowy luz i osadzenie części.