Pompa hamulcowa Zetor 975032 stary typ,

Pompa hamulcowa Zetor 975032 stary typ

Pompa hamulcowa Zetor 975032 stary typ to komponent układu hamulcowego przeznaczony do napraw i konserwacji w maszynach rolniczych Zetor. Produkt zachowuje charakterystykę oryginalnego elementu, zapewniając prawidłowe działanie układu hamulcowego i niezawodną pracę podczas pracy w polu. Wykonana z materiałów zapewniających trwałość i odporność na warunki pracy w gospodarstwie rolnym.

Wymienialność i identyfikacja są kluczowe: 975032 to numer referencyjny pozwalający potwierdzić dopasowanie do konkretnej maszyny. Sprawdź numer katalogowy i zgodność z systemem eksploatacyjnym przed zakupem, aby uniknąć niezgodności technicznych.

Zastosowanie

Ten model jest przeznaczony do układu hamulcowego w maszynach Zetor wyposażonych w odpowiednią pompę hamulcową o starym typie konstrukcji. Użycie zgodne z numerem referencyjnym pomaga w utrzymaniu skuteczności hamowania i bezpieczeństwa pracy w gospodarstwie.

Praktyczne cechy produktu

• Numer referencyjny: 975032
• Rodzaj: pompa hamulcowa do Zetor (stary typ)
• Przeznaczenie: układ hamulcowy w maszynach rolniczych Zetor
• Kompatybilność: sprawdź dopasowanie do modelu maszyny przed zakupem
• Jakość wykonania: trwałe materiały zapewniające długą żywotność

Weryfikacja dopasowania i na co zwrócić uwagę przed zakupem

Aby potwierdzić dopasowanie, porównaj numer referencyjny z etykietą zestawu w maszynie i sprawdź zgodność z instrukcją serwisową producenta. Upewnij się, że typ pompy (stary typ) odpowiada konkretnej wersji układu hamulcowego w Twoim Zetorze. Zwróć uwagę na stan mechaniczny i szczelność układu hamulcowego – przed założeniem nowej pompy warto przeprowadzić kontrolę całego układu hamulcowego, aby zapewnić bezpieczne i efektywne hamowanie w pracach polowych.

Podsumowując, Pompa hamulcowa Zetor 975032 stary typ to element niezbędny dla prawidłowego funkcjonowania układu hamulcowego w maszynach rolniczych Zetor. Przed zakupem sprawdź numer referencyjny, dopasowanie do modelu oraz stan całego układu hamulcowego, by zapewnić niezawodność i bezpieczeństwo pracy w gospodarstwie.