Pompa olejowa silnika fi 29 7701018254

Pompa olejowa silnika fi 29 mm – niezawodność dla jednostek MWM i ciągników rolniczych

Pompa olejowa o średnicy wałka 29 mm to kluczowy element układu smarowania, dedykowany do szerokiej gamy silników spalinowych oraz ciągników rolniczych. Produkt został zaprojektowany z myślą o jednostkach wyposażonych w sworzeń tłokowy o średnicy 32 mm oraz cylindry niewzmocnione. Jest to rozwiązanie zapewniające stabilne ciśnienie oleju i prawidłową pracę mechanizmów silnika w wymagających warunkach eksploatacji.

Prezentowana pompa, oznaczona numerem katalogowym 7701018254 oraz referencją 23-F184230310080, stanowi wysokiej jakości zamiennik dla oryginalnych części stosowanych w maszynach marek takich jak Renault, Fendt czy Ursus. Jej konstrukcja gwarantuje długą żywotność i odporność na zużycie, co jest kluczowe dla utrzymania pełnej sprawności technicznej jednostki napędowej.

Zastosowanie i kompatybilność

Pompa ta znajduje zastosowanie w wielu popularnych modelach ciągników rolniczych oraz silnikach stacjonarnych i przemysłowych. Dzięki precyzyjnemu wykonaniu idealnie współpracuje z układami smarowania, w których wymagana jest pompa z wałkiem o średnicy fi 29 mm. Poniżej przedstawiono szczegółową listę modeli, do których dedykowany jest ten produkt.

Ciągniki Renault

Produkt pasuje do licznych serii ciągników Renault, w tym modeli z serii mniejszej oraz większej mocy. Kompatybilność obejmuje między innymi:

• Serie 110, 120, 133 (np. 110-14, 110-54, 120-14, 133-54).
• Serie 300 i 400: 301, 351M, 421, 461, 461M, 461S, 462, 466S, 480S.
• Serie 500 i 600: 521S, 551, 551-4, 551-4S, 551S, 556, 556S, 61-12RA, 61-12RS, 61-14RA, 61-14RS.
• Serie 700 i 800: 751, 751-4, 751-4S, 751S, 752, 781, 781-4, 782 oraz ich warianty z napędem na cztery koła (np. 75-32TX, 85-34TX).
• Inne modele: 65, 65 4X4, 70, 70X, 85, 85X, 95, 95X, 50S, 80S, 96, R489, R89, R92.
• Modele z oznaczeniami LS, RS, TS, TX oraz M w zależności od roku produkcji i wersji wyposażenia.

Ciągniki Fendt

Pompa olejowa jest również kompatybilna z wybranymi modelami marki Fendt, co czyni ją uniwersalnym rozwiązaniem dla gospodarstw posiadających zróżnicowany park maszynowy:

• Serie 100: 102, 102LS, 102LSA, 102S, 102SA, 103LS, 103LSA, 103S, 103SA, 104LS, 104LSA, 104S, 104SA, 106LS, 106LSA, 106S, 106SA.
• Modele starsze i specjalistyczne: 303, 304, 307, 5S.
• Nowoczesne jednostki: Fendt F231GT oraz wersja Kommunal.

Silniki MWM

Produkt dedykowany jest również do silników produkowanych przez MWM (Motorenwerke Mannheim), które często napędzają maszyny rolnicze i budowlane. Pasuje do następujących jednostek:

• Serie D225 i D226: D225-3, D225-4, D226-3, D226-3.2, D226-4, D226-4.2, D226-6, D226-B4.
• Serie D308 i D325: D308-3, D325-3.
• Seria D327: D327-2, D327-3.
• Silnik turbodoładowany: TD226-B3.

Specyfikacja techniczna

Przed zakupem warto zweryfikować parametry techniczne starej pompy z danymi poniższego produktu. Kluczowym wymiarem jest średnica wałka napędowego oraz średnica sworznia tłokowego w silniku.

• Średnica wałka pompy: fi 29 mm.
• Dedykacja silnikowa: Silniki ze sworzniem tłokowym Ø 32 mm.
• Typ cylindrów: Niewzmocnione.
• Numer katalogowy producenta: 7701018254.
• Referencja sklepu: 23-F184230310080.
• Stan produktu: Nowy.

Dlaczego warto wybrać tę pompę olejową?

Układ smarowania jest sercem każdego silnika spalinowego. Awaria pompy oleju może prowadzić do zatarcia jednostki napędowej i bardzo kosztownych napraw. Wybór sprawdzonej pompy o odpowiednich parametrach geometrycznych (fi 29 mm) zapewnia:

• Prawidłowe ciśnienie oleju: Gwarantuje dotarcie smaru do wszystkich newralgicznych punktów silnika.
• Dopasowanie OEM: Produkt odpowiada oryginalnym specyfikacjom dla wymienionych modeli Renault, Fendt i MWM.
• Trwałość: Wykonanie z materiałów odpornych na wysokie temperatury i tarcie.

Jeśli Twój ciągnik lub silnik wymaga wymiany pompy oleju z wałkiem o średnicy 29 mm i posiada sworzeń tłokowy 32 mm, ten produkt jest dedykowanym rozwiązaniem przywracającym pełną sprawność maszynie.