Przegub kulowy do mechanizmu kierowniczego Fendt
Prezentowany przegub kulowy to kluczowy element układu kierowniczego, zaprojektowany z myślą o precyzyjnym i bezpiecznym prowadzeniu ciągników rolniczych marki Fendt. Produkt oznaczony numerem katalogowym 3134240R31 oraz referencją dostawcy 23-X800210032000 stanowi wysokiej jakości zamiennik, zapewniający pełną kompatybilność z oryginalnymi podzespołami. Jest to niezbędna część eksploatacyjna, która odpowiada za prawidłowe przenoszenie sił sterujących na koła przednie, co bezpośrednio wpływa na komfort i bezpieczeństwo pracy operatora.
Specyfikacja techniczna i parametry
Dobór odpowiedniego przegubu wymaga ścisłego dopasowania wymiarów geometrycznych oraz parametrów gwintów. Poniższy produkt charakteryzuje się konkretnymi cechami konstrukcyjnymi, które należy zweryfikować przed zakupem, aby uniknąć błędów montażowych. Dane techniczne opierają się na ścisłych pomiarach producenta i są niezmienne.
- Numer katalogowy (OEM): 3134240R31
- Referencja dostawcy: 23-X800210032000
- Średnice przegubu: 27/30 mm
- Długość całkowita (l): 145 mm
- Gwint wewnętrzny: M36 x 1.5 (prawy)
- Kierunek gwintu: Prawy (standardowy)
- Zastosowanie: Mechanizm kierowniczy
Zastosowanie i kompatybilność
Przegub ten jest dedykowany do ciągników rolniczych marki Fendt, w szczególności do modeli z serii Fendt 23-. Precyzyjne wykonanie gwintu wewnętrznego M36 o skoku 1.5 mm oraz odpowiednia długość sworznia wynosząca 145 mm gwarantują idealne spasowanie z istniejącymi elementami zawieszenia i układu kierowniczego. Średnice 27/30 mm odpowiadają standardowym wymiarom gniazd przegubowych stosowanych w tych maszynach.
Wymiana zużytego przegubu na nowy jest kluczowa dla eliminacji luzów w układzie kierowniczym. Nadmierne luzy mogą prowadzić do nieprecyzyjnego prowadzenia pojazdu, zwiększonego zużycia opon oraz potencjalnych zagrożeń podczas pracy w trudnym terenie. Regularna kontrola stanu technicznego przegubów kulowych powinna być elementem rutynowych przeglądów serwisowych.
Korzyści z wymiany na nowy przegub
Zastosowanie nowego, wysokiej jakości przegubu kulowego przywraca fabryczną precyzję układu kierowniczego. Dzięki sztywnemu połączeniu i brakowi luzów, operator zyskuje pewność prowadzenia maszyny nawet na nierównym podłożu. Produkt jest nowy, co oznacza brak śladów wcześniejszej eksploatacji, korozji czy zużycia powierzchni roboczych.
- Precyzja sterowania: Eliminacja luzów zapewnia bezpośrednią reakcję na ruchy kierownicą.
- Bezpieczeństwo: Stabilny układ kierowniczy zmniejsza ryzyko utraty kontroli nad pojazdem.
- Oszczędność: Zapobiega szybszemu zużyciu innych elementów zawieszenia, które pracowałyby pod zwiększonym obciążeniem w przypadku awarii przegubu.
- Łatwość montażu: Standardowe gwinty i wymiary pozwalają na szybką wymianę przy użyciu typowych narzędzi warsztatowych.
Wskazówki montażowe
Podczas wymiany przegubu kulowego należy zwrócić szczególną uwagę na dokręcenie połączeń gwintowych z odpowiednim momentem siły, zgodnym z zaleceniami producenta ciągnika. Gwint wewnętrzny M36x1.5 wymaga użycia właściwego klucza nasadowego lub specjalistycznego narzędzia do demontażu starych, często zapieczonych elementów. Przed montażem warto oczyścić gniazdo z brudu i resztek starego smaru, aby zapewnić szczelne i trwałe połączenie. Po zamontowaniu nowego przegubu zaleca się sprawdzenie geometrii kół przednich, aby wykluczyć ewentualne odchylenia powstałe podczas demontażu.
