Przegub kulowy prosty, stożek-19,7/22,3-1:10, GW M18x1,5R L-110,
Wykorzystywany w układach zawieszenia i przekładniach w maszynach rolniczych. Sprawdź dopasowanie przed zakupem.
475937
Prezentowany produkt to wysokiej jakości przegub kulowy prosty, zaprojektowany z myślą o precyzyjnym i bezpiecznym łączeniu elementów układów kierowniczych oraz mechanizmów sterowania w maszynach rolniczych, pojazdach użytkowych oraz sprzęcie specjalistycznym. Konstrukcja opiera się na sprawdzonym rozwiązaniu z gwintem wewnętrznym po stronie drążka oraz obejmą stożkową, co zapewnia stabilność połączenia i skuteczne przenoszenie sił mechanicznych podczas pracy urządzenia.
Kluczowym elementem tego przegubu jest jego uniwersalność wynikająca z precyzyjnie dobranych wymiarów. Gwint wewnętrzny po stronie drążka o parametrach M20x1.5 (prawy) pozwala na łatwy montaż do standardowych drążków kierowniczych lub cięgien. Z kolei strona końcowa, dedykowana do koła lub dźwigni, wyposażona jest w gwint zewnętrzny M16x1.5 o długości 21 mm, co zapewnia szeroki zakres kompatybilności z różnorodnymi podzespołami.
Dobór odpowiedniego przegubu wymaga ścisłego dopasowania do istniejących wymiarów instalacji. Poniższe dane techniczne pochodzą bezpośrednio od producenta i stanowią podstawę do weryfikacji kompatybilności z Twoim sprzętem. Produkt charakteryzuje się solidnym wykonaniem, gdzie każdy parametr został dobrany tak, aby zapewnić długotrwałą eksploatację nawet w trudnych warunkach pracy.
Przegub ten znajduje zastosowanie wszędzie tam, gdzie wymagane jest sztywne, a jednocześnie pozwalające na pewien zakres ruchu połączenie elementów układu kierowniczego. Dzięki stożkowemu osadzeniu o średnicy mieszczącej się w zakresie od 18 do 20 mm oraz długości stożka wynoszącej 20 mm, produkt idealnie współpracuje z typowymi gniazdami w wahaczach czy zwrotnicach.
Jako element zamienny, przegub o numerze katalogowym dostawcy SHP631KR może być stosowany w naprawach układów kierowniczych ciągników rolniczych, przyczep oraz maszyn budowlanych. Precyzyjne wykonanie gwintów metrycznych (M20x1.5 oraz M16x1.5) gwarantuje, że nakrętki mocujące będą dokręcane zgodnie ze sztuką, eliminując luzy i niepożądane drgania podczas jazdy.
Inwestycja w sprawdzony podzespół układu kierowniczego to gwarancja bezpieczeństwa i komfortu pracy. Solidna konstrukcja przegubu odporna jest na obciążenia dynamiczne, które występują podczas manewrowania ciężkim sprzętem. Prawidłowy dobór długości roboczej na poziomie 64 mm oraz średnicy zewnętrznej drążka 49 mm pozwala na zachowanie oryginalnej geometrii układu kierowniczego, co jest kluczowe dla prawidłowego prowadzenia pojazdu.
Produkt dostępny jest jako nowa część, gotowa do natychmiastowego montażu. Dzięki standaryzowanym wymiarom gwintów i stożka, wymiana zużytego elementu jest procesem szybkim i nie wymaga stosowania nietypowych narzędzi ani adaptacji.
Specyficzne kody