- Obecnie brak na stanie
Prezentowany przegub kulowy prosty marki ZF to wysokiej klasy element układu kierowniczego, zaprojektowany z myślą o wymagających warunkach pracy w maszynach rolniczych oraz pojazdach użytkowych. Produkt oznaczony referencją dostawcy 0750125013 oraz numerem katalogowym sklepu 2015-0750125013 stanowi niezawodne rozwiązanie dla serwisów i użytkowników dbających o precyzję prowadzenia oraz bezpieczeństwo eksploatacji.
Kluczową cechą tego komponentu jest jego specyficzna geometria i parametry gwintów, które decydują o poprawnym dopasowaniu do konkretnych modeli maszyn. Przegub charakteryzuje się stożkiem o wymiarach 19,7/22,3 mm, co jest standardem w wielu zastosowaniach przemysłowych i motoryzacyjnych. Długość całkowita elementu wynosi 282 mm, co należy bezwzględnie zweryfikować z demontowaną częścią przed dokonaniem zakupu.
Dokładne dane techniczne są fundamentem prawidłowego doboru części zamiennej. Poniższe parametry wynikają bezpośrednio z danych produktowych i muszą być zgodne z oryginałem znajdującym się w Państwa maszynie:
Przegub ten znajduje szerokie zastosowanie w układach kierowniczych ciągników rolniczych oraz maszyn specjalistycznych. Ze względu na specyfikę techniczną, element ten jest często stosowany jako zamiennik dla oryginalnych części w maszynach marki John Deere oraz innych producentów wykorzystujących podzespoły ZF. W meta title produktu wskazano numery takie jak AL168693, AL39319 czy S7810, co sugeruje szeroką kompatybilność krzyżową z oryginalnymi numerami części (OE).
Ważne jest, aby przed montażem upewnić się, że nowy przegub odpowiada wymaganym parametrom wytrzymałościowym oraz geometrycznym. Element ten pracuje w newralgicznym punkcie układu zawieszenia i kierowania, dlatego jego jakość przekłada się bezpośrednio na komfort i bezpieczeństwo operatora.
Aby uniknąć błędów przy zamawianiu części zamiennych, zalecamy przeprowadzenie dokładnej weryfikacji:
Prawidłowo dobrany przegub kulowy ZF zapewni długotrwałą i bezawaryjną pracę układu kierowniczego, eliminując luzy i niepożądane drgania podczas eksploatacji maszyny w terenie.