Przegub kulowy prosty, stożek-28,2/32,4, GW G1"-16R L- 090,

Przegub kulowy prosty do układów kierowniczych Ford i New Holland

Prezentowany produkt to wysokiej jakości przegub kulowy prosty, zaprojektowany z myślą o precyzyjnej współpracy w układach kierowniczych ciągników rolniczych marek Ford oraz New Holland. Element ten stanowi kluczowy komponent zapewniający stabilność prowadzenia pojazdu oraz bezpieczeństwo operatora podczas pracy w polu i transporcie. Dzięki zastosowaniu trwałych materiałów oraz precyzyjnego wykonania, przegub charakteryzuje się wysoką odpornością na obciążenia dynamiczne i warunki atmosferyczne typowe dla eksploatacji maszyn rolniczych.

Kluczową cechą tego modelu jest uniwersalna konstrukcja stożka osadzenia, która umożliwia montaż w gniazdach o zróżnicowanych średnicach. Zakres średnicy osadzenia wynosi od 27,75 mm do 31,75 mm, co czyni go kompatybilnym z wieloma wariantami drążków kierowniczych stosowanych w starszych i nowszych modelach ciągników. Produkt dostarczany jest wraz ze śrubą zaciskową, co ułatwia proces instalacji i zapewnia pewne mocowanie elementu w mechanizmie.

Specyfikacja techniczna i wymiary

Przed zakupem warto zweryfikować wymiary starego elementu, aby upewnić się co do pełnej kompatybilności. Poniżej przedstawiono szczegółowe parametry techniczne przegubu kulowego, które są kluczowe dla prawidłowego doboru części zamiennej:

• Długość robocza (A): 90 mm
• Średnica zewnętrzna drążka (B): 62 mm
• Zakres średnicy osadzenia stożka (D1-D2): min. 27,75 mm – max. 31,75 mm
• Średnica stożka (D2): 31,75 mm

Istotnym aspektem jest również typ i wymiar gwintów po obu stronach przegubu, które muszą odpowiadać końcówkom drążka oraz ramieniu kierowniczemu. Produkt posiada asymetryczne gwinty dostosowane do specyfiki montażu w układach kierowniczych:

• Strona stożka: Gwint metryczny M22 o skoku 1,50 mm i długości 38 mm.
• Strona drążka: Gwint calowy 7/8" z 14 zwojami na cal (UNC/UNF), o długości 32,5 mm.

Zastosowanie i kompatybilność

Przegub ten znajduje zastosowanie głównie w ciągnikach rolniczych marki Ford oraz New Holland. Jest to element eksploatacyjny, który ulega naturalnemu zużyciu w wyniku tarcia i obciążeń podczas skręcania kół. Regularna kontrola luzów na przegubach kulowych jest niezbędna dla utrzymania precyzji układu kierowniczego.

Produkt oznaczony jest numerem referencyjnym dostawcy STR-20A171 oraz indeksem sklepu 128035I. W kontekście części oryginalnych i zamiennych, element ten odpowiada numerowi katalogowemu 81864114, co ułatwia identyfikację w katalogach części serwisowych. Dzięki zgodności z tym numerem OE, przegub stanowi bezpośredni zamiennik dla fabrycznych elementów stosowanych w wymienionych markach maszyn.

Korzyści z wyboru tego przegubu

• Precyzyjne dopasowanie: Zakres osadzenia stożka pozwala na kompensację niewielkich różnic w wymiarach gniazd.
• Trwałe połączenie: Solidne gwinty (metryczny i calowy) zapewniają stabilność połączenia bez ryzyka samoistnego odkręcania się przy prawidłowym montażu.
• Kompletność zestawu: Dołączona śruba zaciskowa eliminuje konieczność dokupowania dodatkowych elementów mocujących.
• Sprawdzona kompatybilność: Dedukowany do popularnych modeli Ford i New Holland, co redukuje ryzywo błędnego doboru części.

Zaleca się, aby montaż przegubu kulowego był przeprowadzany przez wykwalifikowany serwis lub osobę posiadającą odpowiednią wiedzę techniczną. Nieprawidłowe dokręcenie gwintów lub niewłaściwe osadzenie stożka może prowadzić do szybkiego zużycia elementu lub awarii układu kierowniczego. Przed montażem warto oczyścić gniazdo osadzenia oraz sprawdzić stan drążka kierowniczego pod kątem ewentualnych uszkodzeń mechanicznych.