Prezentowany produkt to wysokiej jakości przegub kulowy prosty, zaprojektowany z myślą o zastosowaniach w układach kierowniczych maszyn rolniczych, w szczególności ciągników marki John Deere. Element ten stanowi kluczowy komponent zapewniający precyzyjne prowadzenie kół oraz stabilność jazdy, co jest niezbędne dla bezpiecznej i efektywnej pracy w polu oraz na drogach publicznych.
Konstrukcja przegubu opiera się na sprawdzonych rozwiązaniach inżynieryjnych, gwarantujących odporność na duże obciążenia mechaniczne oraz wibracje występujące podczas eksploatacji sprzętu rolniczego. Dzięki zastosowaniu trwałych materiałów i precyzyjnego wykonania, produkt charakteryzuje się długą żywotnością oraz niezawodnością działania w trudnych warunkach atmosferycznych i terenowych.
Przed zakupem warto zweryfikować kompatybilność nowej części z istniejącym układem kierowniczym. Poniżej znajdują się szczegółowe dane techniczne, które pozwalają na jednoznaczną identyfikację produktu:
Specyficzna geometria stożka o wymiarach 28,9/32,4 oraz stosunek 1:10 zapewniają idealne dopasowanie do gniazd montażowych w zwrotnicach lub drążkach kierowniczych odpowiednich modeli maszyn. Precyzyjne wykonanie gwintu M28x1,5R umożliwia łatwy i pewny montaż bez konieczności stosowania dodatkowych adapterów.
Przegub ten jest dedykowany do maszyn marki John Deere. Stanowi on bezpośredni zamiennik dla części oryginalnych o numerach katalogowych:
Wymiana zużytych przegubów kulowych na nowe egzemplarze jest kluczowa dla utrzymania właściwej geometrii układu kierowniczego. Luzy powstałe w wyniku eksploatacji mogą prowadzić do nieprecyzyjnego prowadzenia pojazdu, zwiększonego zużycia opon oraz pogorszenia komfortu i bezpieczeństwa operatora. Prezentowany przegub kulowy prosty stanowi ekonomiczne i trwałe rozwiązanie problemu, przywracając fabryczną precyzję sterowania.
Produkt dostępny jest w sprzedaży jako pojedyncza sztuka. Ze względu na specyfikę części zamiennych do maszyn rolniczych, przed zamówieniem zaleca się dokładne sprawdzenie wymiarów starej części, w szczególności długości całkowitej oraz średnicy i skoku gwintu, aby upewnić się, że nowy element będzie w pełni kompatybilny z Państwa ciągnikiem.