Przegub kulowy prosty, stożek-, lewa, M 24, Belarus

Przegub kulowy prosty M24 lewy do układów kierowniczych Belarus

Prezentowany przegub kulowy prosty to kluczowy element układu kierowniczego oraz mechanizmów sterujących w ciągnikach i maszynach rolniczych marki Belarus. Zaprojektowany z myślą o intensywnym użytkowaniu w trudnych warunkach polowych, zapewnia precyzyjne przenoszenie sił sterowania oraz stabilność pracy całego układu. Produkt charakteryzuje się solidną konstrukcją, odpornością na wstrząsy i zmienne warunki atmosferyczne, co przekłada się na długą żywotność i niezawodność działania.

Jako element łączący, przegub ten umożliwia płynny ruch obrotowy połączony z ruchem osiowym, co jest niezbędne do prawidłowego ustawienia kół i precyzyjnego prowadzenia maszyny. Jego specyficzna budowa z gwintem lewym M24 oraz stożkowym zakończeniem wymaga dokładnego dopasowania do konkretnego modelu pojazdu, aby wyeliminować luzy i zapewnić bezpieczeństwo operatora.

Kluczowe parametry techniczne i identyfikacja

Przy doborze części zamiennych do układów kierowniczych najważniejsza jest zgodność parametrów technicznych z oryginałem. Poniżej przedstawiamy szczegółowe dane techniczne produktu, które należy zweryfikować przed zakupem:

• Numer katalogowy (referencyjny): 80300302002
• Rodzaj gwintu: Lewy (LH)
• Rozmiar gwintu: M 24 (metryczny)
• Kształt zakończenia: Stożek-
• Zastosowanie: Układy kierownicze i mechaniczne maszyn rolniczych Belarus
• Stan produktu: Nowy

Zastosowanie i kompatybilność

Przegub kulowy o numerze 80300302002 znajduje zastosowanie w systemach sterowania ciągnikami rolniczymi, gdzie wymagana jest wysoka precyzja i wytrzymałość na obciążenia dynamiczne. Jest to element typowy dla konstrukcji marki Belarus, stosowany w miejscach połączenia drążków kierowniczych z mechanizmami zwrotniczymi lub ramą.

Dzięki zastosowaniu wysokiej jakości materiałów, przegub ten skutecznie redukuje drgania przenoszone na układ kierowniczy, co poprawia komfort pracy operatora oraz zmniejsza zużycie innych elementów zawieszenia i sterowania. Prawidłowo dobrany i zamontowany przegub eliminuje niepożądane luzy, które mogłyby prowadzić do nieprecyzyjnego prowadzenia maszyny oraz szybszego zużycia opon.

Wskazówki montażowe i eksploatacyjne

Podczas wymiany przegubu kulowego należy zwrócić szczególną uwagę na kierunek gwintu. W tym modelu jest to gwint lewy, co oznacza, że dokręcanie odbywa się w kierunku odwrotnym do standardowego (prawego). Nieprawidłowe montowanie może doprowadzić do uszkodzenia gwintu w drążku lub samym przegubie.

Przed instalacją nowego elementu warto dokładnie oczyścić miejsce montażu z brudu, rdzy i starego smaru. Po zamontowaniu przegubu konieczne jest sprawdzenie luzów oraz, w razie potrzeby, wykonanie regulacji geometrii układu kierowniczego, aby zapewnić optymalne właściwości jezdne ciągnika. Regularna kontrola stanu technicznego przegubów kulowych pozwala wykryć ewentualne zużycie na wczesnym etapie, zapobiegając awariom w trakcie pracy w polu.