Prezentowana końcówka drążka kierowniczego to kluczowy element układu kierowniczego, zapewniający precyzyjne prowadzenie pojazdu oraz bezpieczeństwo podczas pracy w polu i transporcie. Produkt został zaprojektowany z myślą o trwałości i odporności na trudne warunki eksploatacyjne, charakterystyczne dla maszyn rolniczych. Jest to element uniwersalny, montowany po lewej lub prawej stronie (L/P), co ułatwia proces serwisowy i redukuje konieczność magazynowania dwóch różnych wersji.
Kluczowym parametrem technicznym jest gwint zewnętrzny metryczny o wymiarze M16x1,5 mm, który zapewnia solidne mocowanie do drążka kierowniczego. Długość elementu wynosi 106 mm, co odpowiada specyfikacji wymaganej przez producentów oryginalnych części. Przegub kulowy o stożku 1:10 i średnicach 12,6/14,2 mm gwarantuje prawidłowe osadzenie w zwrotnicy koła, eliminując luzy i nadmierne zużycie elementów współpracujących.
Produkt jest dedykowany do szerokiej gamy ciągników rolniczych marki DEUTZ FAHR. Dzięki precyzyjnemu wykonaniu i zachowaniu oryginalnych wymiarów, stanowi idealną zamienną część dla podzespołów eksploatowanych w modelach z serii D. Zastosowanie wysokiej jakości materiałów zapewnia długą żywotność nawet przy intensywnym użytkowaniu maszyny.
Do modeli kompatybilnych należą:
Przy zamawianiu części warto zweryfikować numer katalogowy starego podzespołu. Poniższa końcówka drążka kierowniczego odpowiada następującym numerom oryginalnym (OE) oraz zamiennikom stosowanym przez producentów takich jak CASE i DEUTZ-FAHR:
Dodatkowo, produkt posiada referencję dostawcy INTERCARS: RH52-A192 oraz numer katalogowy w systemie sklepu: 01253134854R. Upewnienie się, że numer części pokrywa się z wymaganiami Twojej maszyny, gwarantuje bezproblemowy montaż i przywrócenie pełnej sprawności układu kierowniczego.
Układ kierowniczy jest newralgicznym systemem bezpieczeństwa w każdym pojeździe. Zastosowanie sprawdzonej końcówki drążka o precyzyjnie odwzorowanej geometrii (stożek 1:10, gwint M16x1,5) pozwala uniknąć problemów z geometrią kół oraz przedwczesnym zużyciem opon. Produkt jest nowy, fabrycznie zapakowany i gotowy do natychmiastowego montażu przez wykwalifikowanego mechanika.
Przegub kulowy stożek-18,0/20,2-1:10, M24x1,5R L-095. Gwint zewnętrzny M24x1,5R RH52-A207, VPJ3116. Pasuje do zestawów CASE, DEUTZ, FIAT i Maser FEL.
Przegub kulowy stożek-16,2/18,3-1:10, M22x1,5L, długość 100 mm. Lewy gwint. Gwint metryczny, skok 1,50 mm. Zastosowanie w układzie napędowym pojazdów rolniczych.
03388475 DEUTZ 3388475 ZETOR 953548 ZETOR
7700505786 RENAULT 7700681811 RENAULT
Czujnik zapchania filtra powietrza o ciśnieniu startowym 65 mbar, oznaczony kodem X800290159000. Służy do monitorowania zapchania, wspomaga utrzymanie właściwego…
