Przegub kulowy stożek-14,4/16,4, L-345 karby z góry

Przegub kulowy z karbami – precyzyjna końcówka drążka kierowniczego

Prezentowany produkt to wysokiej jakości przegub kulowy, stanowiący kluczowy element układu kierowniczego w maszynach rolniczych i urządzeniach technicznych. Zaprojektowany z myślą o trwałości i precyzyjnym dopasowaniu, zapewnia stabilność prowadzenia oraz bezpieczeństwo eksploatacji. Produkt oznaczony jest referencją dostawcy SHP086KR oraz numerem katalogowym 131086K, co ułatwia jego identyfikację podczas zamawiania części zamiennych.

Kluczową cechą tego modelu jest specyficzna konstrukcja osadzenia stożkowego, która wymaga uwagi przy montażu. Przegub posiada charakterystyczne nacięcie na dole, co jest istotną informacją dla mechaników dokonujących wymiany. Dzięki zastosowaniu trwałych materiałów i precyzyjnej obróbce, element ten spełnia rygorystyczne normy wytrzymałościowe wymagane w ciężkich warunkach pracy.

Specyfikacja techniczna i wymiary

Dobór odpowiedniej końcówki drążka kierowniczego wymaga ścisłego dopasowania wymiarów do oryginalnego podzespołu. Poniżej przedstawiono szczegółowe parametry techniczne tego przegubu, które należy zweryfikować przed zakupem:

• Długość robocza (A): 345 mm – kluczowy wymiar określający zasięg działania elementu.
• Średnica zewnętrzna drążka (B): 22 mm.
• Zakres średnicy osadzenia stożka: od 14,5 mm (min.) do 16,25 mm (max.). Warto zwrócić uwagę na oznaczenie D2, które wskazuje na maksymalną średnicę osadzenia wynoszącą 16,25 mm.
• Gwint strony stożka (F): M12 x 1.50 mm (metryczny).
• Długość gwintu po stronie stożka: 18,5 mm.
• Długość gwintu po stronie drążka: 17,5 mm.
• Konstrukcja: Przegub z karbami z góry.

Zastosowanie i kompatybilność

Przegub kulowy o numerze referencyjnym SHP086KR znajduje zastosowanie w układach kierowniczych pojazdów użytkowych oraz maszyn rolniczych, gdzie wymagana jest precyzja i odporność na wibracje. Jest to element zamienny, który może być stosowany w miejsce oryginalnych części o zbliżonych parametrach geometrycznych.

Ze względu na specyfikę budowy (karby z góry oraz nacięcie na dole), produkt ten dedykowany jest do konkretnych modeli drążków kierowniczych. Przed montażem zaleca się dokładne zmierzenie starego elementu, w szczególności średnicy stożka oraz długości roboczej, aby uniknąć błędów w dopasowaniu. Prawidłowo dobrany przegub gwarantuje cichą pracę układu kierowniczego oraz eliminuje luzy, które mogą powstawać w trakcie eksploatacji.

Korzyści z wyboru oryginalnych zamienników

Stosowanie sprawdzonych części zamiennych, takich jak przegub o indeksie 131086K, przekłada się na dłuższą żywotność całego układu zawieszenia i kierownicy. Precyzyjne wykonanie gwintów metrycznych (M12) zapewnia pewne mocowanie i łatwy montaż przy użyciu standardowych narzędzi warsztatowych. Produkt dostępny jest w sprzedaży jako pojedyncza sztuka, co pozwala na szybką wymianę uszkodzonego elementu bez konieczności zakupu całych zestawów.