Przegub kulowy stożek-16,2/18,3, M18x1,5R L-100,
Przegub kulowy stożek-16,2/18,3, L-100, z gwintem M18x1,5R. Wykonana z wytrzymałych materiałów, precyzyjne wymiary dla niezawodnego montażu drążka i długiej żywotności…
Przedstawiany przegub kulowy o symbolu stożek-16,2/18,3 stanowi kluczowy element konstrukcyjny w układach przeniesienia napędu maszyn rolniczych. Jest to precyzyjnie wykonany komponent, zaprojektowany do pracy w wymagających warunkach polowych, gdzie niezawodność połączeń przegubowych ma fundamentalne znaczenie dla bezpieczeństwa i efektywności pracy sprzętu. Produkt charakteryzuje się gwintem zewnętrznym M28x1,5R oraz długością całkowitą L-105, co pozwala na bezpośrednią wymianę zużytych części w zestawach drążków sterowniczych i napędowych.
Zastosowanie tego typu przegubów jest szczególnie powszechne w kombajnach marki Claas. Odpowiednia geometria stożka oraz wytrzymałość materiału zapewniają stabilne przenoszenie sił i momentów obrotowych, minimalizując ryzyko powstawania niepożądanych luzów, które mogłyby prowadzić do szybszego zużycia sąsiednich elementów układu. Wysoka jakość wykonania gwarantuje długą żywotność nawet przy intensywnym obciążeniu mechanicznym.
Kluczowe dane techniczne pozwalające na jednoznaczną identyfikację produktu to:
Przegub ten znajduje zastosowanie głównie w systemach kierowniczych oraz mechanizmach regulacyjnych kombajnów. Jego konstrukcja umożliwia płynną pracę przegubów wałów napędowych oraz drążków popychających. Dzięki standaryzowanym wymiarom gwintu M28x1,5R, element ten łatwo integruje się z istniejącymi układami, pod warunkiem zachowania zgodności z oryginalnymi numerami katalogowymi producenta maszyny.
Produkt jest dedykowany do zastosowań w maszynach marki Claas. Przed zakupem zaleca się weryfikację numerów katalogowych oryginalnych części, aby upewnić się co do pełnej kompatybilności z konkretnym modelem kombajnu.
Aby uniknąć błędów przy zamawianiu części zamiennych, należy zwrócić uwagę na kilka istotnych kwestii:
Prawidłowe dobranie przegubu kulowego zapewnia nie tylko bezawaryjną pracę maszyny w sezonie żniwnym, ale także bezpieczeństwo operatora poprzez eliminację nagłych awarii układu napędowego. Jest to element eksploatacyjny, który podlega naturalnemu zużyciu, dlatego regularna kontrola stanu technicznego przegubów jest zalecana przez producentów sprzętu rolniczego.
Specyficzne kody