Przegub kulowy stożek-18,2/20,3-1:10, M18x1,5L L-082,

Przegub kulowy Zetor L-082 – precyzyjna końcówka drążka kierowniczego

Przedstawiany produkt to wysokiej jakości przegub kulowy z stożkowym zakończeniem, dedykowany do układów kierowniczych i zawieszenia w maszynach rolniczych marki Zetor. Element ten, oznaczony numerem katalogowym dostawcy 72113720 oraz symbolem L-082, stanowi kluczowy komponent zapewniający stabilność i precyzję prowadzenia pojazdu. Jego konstrukcja opiera się na sprawdzonych rozwiązaniach inżynieryjnych, gwarantujących trwałość połączenia nawet w trudnych warunkach eksploatacji typowych dla pracy w rolnictwie.

Kluczowym aspektem przy doborze części zamiennych jest ścisłe dopasowanie parametrów technicznych do oryginalnej specyfikacji maszyny. Ten konkretny model charakteryzuje się gwintem zewnętrznym M18x1,5L (lewy), co jest istotną informacją przy montażu, zapobiegającą błędnemu dokręcaniu. Stożkowe zakończenie o kącie 1:10 oraz precyzyjnie wyprofilowana główka umożliwiają pewne osadzenie w zwrotnicy lub innym elemencie układu jezdnego, eliminując niepożądane luzy.

Specyfikacja techniczna i wymiary

Aby upewnić się, że przegub będzie idealnie pasował do Twojej maszyny, należy zweryfikować poniższe wymiary z danymi z książki serwisowej lub ze starą, zużytą częścią. Producent podaje następujące, niezmienne parametry techniczne:

• Numer referencyjny dostawcy: 72113720
• Symbol/Lokalizacja: L-082
• Gwint: M18x1,5L (metryczny lewy)
• Długość całkowita: 82 mm
• Długość stożka: 22 mm
• Szerokość główki: 40 mm
• Zakres średnicy osadzenia (stożka): 18–20 mm (dokładnie 18,2/20,3 mm)
• Kąt stożka: 1:10

Każdy z tych wymiarów ma krytyczne znaczenie dla bezpieczeństwa i geometrii układu kierowniczego. Nieprawidłowa długość stożka lub niezgodny skok gwintu mogą uniemożliwić prawidłowy montaż lub prowadzić do szybkiego uszkodzenia mechanizmu.

Zastosowanie i kompatybilność

Przegub kulowy L-082 jest elementem zamiennym przeznaczonym primarily do ciągników rolniczych Zetor. Dzięki standaryzacji wymiarów w ramach danej generacji maszyn, część ta znajduje zastosowanie w modelach wymagających połączenia o średnicy osadzenia mieszczącej się w zakresie 18-20 mm oraz gwincie M18x1,5L. Jest to rozwiązanie typowe dla układów kierowniczych, gdzie wymagana jest sztywność połączenia przy jednoczesnej możliwości przenoszenia obciążeń dynamicznych podczas pracy w polu.

Warto zaznaczyć, że przegub ten może być również stosowany w innych maszynach rolniczych lub urządzeniach przemysłowych, pod warunkiem, że ich konstrukcja przewiduje identyczne parametry geometryczne i gwintowe. Jednakże ze względu na specyfikę marki Zetor jako producenta tej części, największą pewność kompatybilności uzyskuje się w przypadku ciągników tej marki.

Wskazówki montażowe i weryfikacja

Przed zakupem i montażem zaleca się dokładne oczyszczenie gniazda montażowego ze starej smarki i korozji. Należy bezwzględnie sprawdzić, czy nowy przegub wchodzi na stożek bez nadmiernego oporu, a nakrętka mocująca (jeśli nie jest w zestawie, należy dokupić odpowiednią) współpracuje z gwintem lewym M18x1,5L. Prawidłowy montaż zapewnia szczelność układu i brak luzów, co bezpośrednio przekłada się na bezpieczeństwo operatora i komfort sterowania maszyną.

Wybierając oryginalne lub dedykowane części o numerze 72113720, inwestujesz w długotrwałą bezawaryjność układu kierowniczego. Pamiętaj, że zużyte przeguby kulowe są częstą przyczyną nierównomiernego zużycia opon oraz pogorszenia właściwości jezdnych ciągnika.